ملخص:
تزايد استخدام تكنولوجيا التحديث عن بُعد في صناعة السيارات يثير مخاوف من الهجمات الإلكترونية. الخبراء يدعون إلى ضرورة اتخاذ إجراءات لحماية هذا القطاع.
تزايد المخاوف من الهجمات الإلكترونية في صناعة السيارات
تعتبر تكنولوجيا التحديث عن بُعد (OTA) في صناعة السيارات أكثر عرضة للهجمات الإلكترونية، وفقًا لتحليلات الخبراء الذين يدعون إلى تدخل أكبر في هذا القطاع.
تتيح تكنولوجيا OTA نقل البرمجيات والتحديثات والإصلاحات إلى الأجهزة المتصلة بالإنترنت بشكل لاسلكي.
تاريخ استخدام تكنولوجيا OTA
بدأت شركة تسلا في تنفيذ التحديثات عن بُعد لسياراتها من طراز S في عام 2012. وقد ساعد ذلك في تعميم هذه التقنية، كما أشار جيسون فان دير شيف، زميل في معهد السياسة الاستراتيجية الأسترالي، الذي أكد أنها أصبحت متداولة في معظم قطاع السيارات.
فوائد تكنولوجيا OTA
قال سراج أحمد شيخ، أستاذ أمن الأنظمة في جامعة سوانسي بالمملكة المتحدة، لـ CNBC:
❝تعتبر هذه التكنولوجيا موضع ترحيب متزايد لأنها وسيلة سريعة وفعالة من حيث التكلفة لإدارة الأنظمة في المركبات، مقارنة بالطرق التقليدية التي قد تتطلب استدعاء أو تحديثات خلال الصيانة الدورية.❞
المخاوف المتعلقة بالبنية التحتية للنقل
ومع ذلك، أثار الاستخدام المتزايد لتكنولوجيا OTA في صناعة السيارات مخاوف خاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل.
قال غابرييل ليم، محلل أول في مدرسة راجاراتنام للدراسات الدولية في سنغافورة:
❝يمثل استخدام هذه التكنولوجيا قلقًا فريدًا على الأمن الوطني.❞
التحذيرات من التجسس الأجنبي
في مايو، حذر معهد أمريكان إنتربرايز من أن حماية قطاع السيارات أمر حيوي للحد من قدرات التجسس الحكومية الأجنبية.
أوصى التقرير بأن:
• يتم النظر في مراجعات أمنية إضافية.
• فرض قيود على بعض الأجهزة والبرمجيات المصنعة في الخارج.
• إلزام الشركات بالكشف عن بيانات جمع المعلومات.
اختبارات تكشف عن الثغرات
تأتي هذه المخاوف في وقت تكشف فيه الاختبارات الواقعية عن ثغرات.
في أواخر العام الماضي، أجرت شركة روتر النرويجية اختبارات على حافلتين ووجدت أن واحدة منهما تحتوي على مخاطر محتملة مرتبطة بتكنولوجيا OTA.
قالت الشركة:
❝هناك وصول إلى نظام التحكم في البطارية ومصدر الطاقة عبر شبكة الهاتف المحمول من خلال بطاقة SIM رومانية. وبالتالي، يمكن نظريًا إيقاف هذه الحافلة أو جعلها غير قابلة للتشغيل من قبل الشركة المصنعة.❞
أدى تحقيق روتر إلى إجراء تحقيقات مماثلة في المملكة المتحدة والدنمارك، حيث أفاد وزارة النقل البريطانية بأنها تبحث في القضية وتعمل عن كثب مع المركز الوطني للأمن السيبراني في البلاد.
توسع استخدام تكنولوجيا OTA
بينما أجريت هذه التحقيقات على حافلات مصنعة من قبل شركة يوتونغ الصينية، أكد الأستاذ شيخ أن القضية تتجاوز مصنعًا أو دولة واحدة، حيث أصبحت التكنولوجيا أكثر انتشارًا.
قال:
❝تشمل القطاعات الأخرى التي تعتمد على OTA وسائل النقل الأخرى مثل النقل البحري والسكك الحديدية والطيران، وكذلك الآلات الصناعية والروبوتات.❞
مع انتشار هذه التكنولوجيا، شدد ليم على أهمية تحمل المسؤولية عن تنفيذها.
❝من الضروري أن نكون واعين لهذه التكنولوجيا، وأن نُحاسب الكيانات والحكومات على كيفية تطبيق أنظمة OTA، خاصةً كيف تعمل في الخلفية في التقنيات التي نستخدمها في حياتنا اليومية.❞
