تشريع جديد يحظر دخول شركات السيارات الصينية إلى السوق الأمريكية
تسعى لجنة التجارة في مجلس الشيوخ الأمريكي إلى تعزيز التشريعات التي تهدف إلى حظر دخول شركات السيارات الصينية إلى السوق الأمريكية، وذلك في خطوة قد تؤثر على شركة مرسيدس-بنز.
في جلسة اللجنة، حذر السيناتور تيد كروز من تكساس من أن هذا التشريع قد يؤدي بشكل غير متعمد إلى منع مرسيدس-بنز من بيع سياراتها في الولايات المتحدة. وأوضح أن نسبة الملكية الصينية المحددة في مشروع القانون، والتي تبلغ 15%، تشمل مرسيدس-بنز، حيث يمتلك مستثمران صينيان ما يقرب من 20% من أسهمها.
أكبر المساهمين في مرسيدس-بنز هما شركة BAIC الصينية المملوكة للدولة، التي تمتلك 9.98%، ومؤسس شركة جيلي لي شوفو، الذي يمتلك 9.69%.
يهدف مشروع القانون إلى وضع قيود فدرالية لمنع دخول التكنولوجيا المتعلقة بالسيارات الصينية إلى الولايات المتحدة، وذلك بسبب المخاوف الأمنية الوطنية المتعلقة بجمع البيانات الحساسة من السيارات المتصلة.
قال السيناتور برني مورينو من ولاية أوهايو، الذي قدم مشروع القانون مع السيناتور إليسا سلاوتكين من ولاية ميتشيغان: "نحن نمنع تدمير كامل لقاعدتنا الصناعية".
لم تعلق مرسيدس-بنز على التشريع، لكنها أكدت أنها توظف أكثر من 10,000 شخص في الولايات المتحدة وتدير مصانع تجميع في ألاباما وكارولينا الجنوبية.
أشار مورينو إلى أن مرسيدس-بنز ستتاح لها حتى عام 2030 للامتثال للحدود المفروضة على الملكية، ويمكنها طلب إعفاء.
خلال المناقشة، اتهم كروز شركة جنرال موتورز بمحاولة دعم هذا المشروع بهدف إضعاف مرسيدس-بنز وجعل سيارات كاديلاك أكثر تنافسية.
لم ترد كل من جنرال موتورز ومرسيدس-بنز على طلبات التعليق في الوقت الحالي، حيث تُعتبر جنرال موتورز الشركة الرائدة في مبيعات السيارات في الولايات المتحدة.
