أسعار تذاكر الطيران تبقى مرتفعة رغم انخفاض أسعار الوقود
تتواصل التحديات أمام المسافرين في الولايات المتحدة، حيث يتوقع خبراء الصناعة أن تظل أسعار تذاكر الطيران مرتفعة حتى لو انخفضت أسعار النفط ووقود الطائرات.
تسجل أسعار وقود الطائرات تقلبات حادة، حيث ارتفعت بشكل كبير بعد بدء النزاع في إيران، ثم انخفضت في الربيع، لتعاود الارتفاع مع حلول فصل الصيف. هذه التقلبات تجعل من الصعب على شركات الطيران التخطيط للمستقبل، مما يدفعها إلى توخي الحذر عند خفض أسعار التذاكر، وفقًا للاقتصادي بريت هاوس من كلية كولومبيا للأعمال.
شهدت أسعار وقود الطائرات زيادة أسرع من أسعار النفط، مما يعكس ارتفاع أسعار الخام وندرة الإمدادات من الوقود المكرر، الذي يعد من أكبر نفقات تشغيل شركات الطيران. وقد قامت بعض الشركات بتقليص الرحلات الأقل ربحية وزيادة أسعار التذاكر ورسوم الأمتعة، لكن العائدات من الركاب لم تغطِّ سوى جزء من التكاليف المتزايدة للوقود.
على الرغم من انخفاض مؤشر أسعار وقود الطائرات في الولايات المتحدة من ذروته في أبريل، إلا أن متوسط أسعار التذاكر ظل مرتفعًا. وفقًا لمكتب إحصاءات النقل، ارتفع متوسط سعر التذكرة من 405 دولارات في الربع الأخير من عام 2025 إلى 436 دولارًا في الفترة من أبريل إلى يونيو من هذا العام.
تعود الفجوة بين أسعار الوقود وأسعار التذاكر إلى توقيت اتخاذ القرارات من قبل شركات الطيران، حيث يتم تحديد عدد الرحلات والمقاعد المعروضة قبل عدة أشهر. بينما يمكن أن تتغير أسعار المقاعد على نفس الرحلة، لا يمكن لشركات الطيران زيادة الأسعار للمقاعد التي تم بيعها بالفعل في حال ارتفعت أسعار الوقود فجأة.
لا توجد مؤشرات على تخفيف الضغوط على المسافرين، حيث ارتفعت أسعار تذاكر الطيران في أغسطس بنسبة 23% مقارنة بالعام الماضي. وواصلت أسعار وقود الطائرات ارتفاعها، حيث بلغت 4.53 دولارات للجالون في 17 سبتمبر.
في الوقت الحالي، يواجه المسافرون الذين يبحثون عن تذاكر عطلات أعلى الأسعار منذ عقد من الزمن، حيث أفادت شركة "هوبر" بأن متوسط سعر التذكرة ذهابًا وإيابًا للسفر في عيد الشكر بلغ 402 دولار، ولعيد الميلاد 452 دولار، بزيادة 31% و23% على التوالي مقارنة بالعام الماضي.
الضغوط على شركات الطيران والمسافرين لا تقتصر على الولايات المتحدة، حيث بلغ متوسط سعر وقود الطائرات عالميًا حوالي 99 دولارًا للبرميل قبل بدء النزاع، ثم تضاعف إلى 209 دولارات بحلول أوائل أبريل.
تتوقع الجمعية الدولية للنقل الجوي أن تمثل تكاليف الوقود ما يقرب من ثلث نفقات تشغيل شركات الطيران هذا العام، مقارنة بنحو ربع النفقات في عام 2025.
مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود، تواجه شركات الطيران تحديات في استرداد تكاليفها. وقد صرح مايك ليسكينين، المدير المالي لشركة يونايتد، بأن 35% من تذاكر الشركة للربع الأخير من العام تم حجزها بالفعل، مما يمنعهم من زيادة الأسعار بعد الارتفاع المفاجئ في تكاليف الوقود.
في ظل هذه الظروف، قد يستمر المسافرون في دفع أسعار مرتفعة حتى مع انخفاض أسعار الوقود، حيث يتطلب الأمر انخفاضًا مستدامًا في أسعار الوقود لتقليل أسعار التذاكر بشكل فعلي، وفقًا لستيفن ترينور، أستاذ المالية بجامعة كاليفورنيا.
تستمر شركات الطيران في تعديل جداول رحلاتها وأسعارها، مما يجعل من الصعب على المسافرين العثور على أسعار معقولة في المستقبل القريب.
