ملخص:
تخطط شركة فولكس فاجن لخفض 50,000 وظيفة كجزء من خطة تحول تاريخية، مما يعكس الضغوط المتزايدة من التعريفات والمنافسة. تعكس هذه الخطوة التحديات التي تواجه صناعة السيارات في أوروبا.
فولكس فاجن تخطط لخفض 50,000 وظيفة في إطار خطة تحول تاريخية
تشارك موظفو شركة فولكس فاجن في فعالية معلوماتية واحتجاجية نظمتها نقابة IG Metall أمام مصنع الشركة في زفيكاو.
ارتفاع الأسهم بعد الإعلان عن خطة التحول
ارتفعت أسهم فولكس فاجن يوم الجمعة بعد أن أعلنت عن خطط لخفض 50,000 وظيفة كجزء من خطة تحول تاريخية وسط ضغوط التعريفات المتزايدة والمنافسة من الصين.
أعلنت الشركة، التي تُعتبر أكبر مصنع للسيارات في أوروبا، أن مجلس إدارتها قد وافق على خطة المستقبل 2030، التي تتضمن 12 مبادرة من شأنها أن تؤدي إلى "أعمق برنامج تحول استراتيجي" في تاريخ المجموعة الذي يمتد 89 عامًا.
تفاصيل خطة خفض الوظائف
تشمل الخطة:
• تقليص حوالي 50,000 وظيفة، بما في ذلك المناصب الإدارية.
• تبسيط الهيكل الإداري لتقليل المستويات الإدارية.
• إضافة إلى 50,000 وظيفة تم الموافقة عليها مسبقًا، ليصل إجمالي خفض الوظائف إلى 100,000.
أداء الأسهم
تصدرت فولكس فاجن مؤشر Stoxx 600 يوم الجمعة، حيث ارتفعت الأسهم بنسبة 5.8% بعد افتتاح السوق، رغم أنها انخفضت بنسبة 21% منذ بداية العام.
تبسيط محفظة الطرازات
تخطط الشركة أيضًا لتبسيط محفظتها من الطرازات بنسبة 50% بحلول عام 2035، مع تقليل عدد المنتجات، بالإضافة إلى النظر في استخدامات بديلة لأربعة من مصانعها في ألمانيا.
❝نحن نتحمل المسؤولية عن جميع موظفينا، وشركائنا، والوظائف الصناعية في جميع أنحاء العالم،❞ قال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن. ❝سنستثمر خلال السنوات القادمة مبالغ ضخمة لجعل علامتنا التجارية أكثر جاذبية وقوة وتنافسية.❞
تحديات الأرباح
واجهت فولكس فاجن تراجعًا في الأرباح خلال العام الماضي، حيث كانت الضغوط الناتجة عن التعريفات أحد العوامل المؤثرة على العائدات. وقد أفادت الشركة بتكاليف تعريفات بلغت 2.9 مليار يورو (3.4 مليار دولار) لعام 2025.
المنافسة من الصين
تواجه فولكس فاجن منافسة شرسة من الشركات الصينية، مثل BYD وGeely، التي حققت تقدمًا في قطاع السيارات الكهربائية وتحدت موقعها التقليدي في السوق.
الآثار الأوسع على صناعة السيارات الأوروبية
تعكس خطة إعادة الهيكلة الضغوط الأوسع التي تواجهها صناعة السيارات في أوروبا، بما في ذلك فائض القدرة الإنتاجية الصينية والواردات ذات الأسعار المنخفضة.
قال كيفن ثوزيت، عضو لجنة الاستثمار في كارمينياك: ❝أوروبا تستورد ليس فقط السيارات الصينية، بل أيضًا انخفاض الأسعار الصيني.❞
نتائج إيجابية متوقعة
توقع المحللون ارتفاع أسهم فولكس فاجن بعد الإعلان، حيث اعتبروا أن الموافقة على خطة Zukunftsplan 2030 تمثل تقدمًا كبيرًا.
قال المحللون: ❝إنها خطوة في الاتجاه الصحيح، وتعتبر مرحلة جديدة للشركة.❞
ختامًا
قد تؤدي هذه القرارات إلى تأثيرات أوسع على صناعة السيارات الألمانية، حيث يمكن أن تتبع شركات أخرى خطوات مماثلة لمواجهة التحديات.
