ملخص: تراجع حركة السفن عبر مضيق هرمز إلى أدنى مستوياتها منذ ثلاثة أشهر، مع تزايد الشكوك حول إمكانية التوصل إلى اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران. في الوقت نفسه، ارتفعت صادرات النفط عبر المضيق بمساعدة عسكرية أمريكية.
حركة السفن عبر مضيق هرمز
تتراجع حركة السفن عبر مضيق هرمز إلى مستويات منخفضة، حيث بلغ متوسط عدد السفن العابرة حوالي 13 سفينة يوم الثلاثاء، وهو أدنى مستوى منذ 12 مايو، وفقًا لتحليل أجرته CNBC استنادًا إلى بيانات من شركة Kpler.
• حركة السفن: تشمل جميع أنواع السفن، من سفن الشحن إلى ناقلات النفط.
• التراجع: الحركة أقل بنسبة 90% مقارنة بالمتوسط اليومي البالغ 130 سفينة قبل الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران في 28 فبراير.
صادرات النفط
أفاد وزير الطاقة كريس رايت يوم الثلاثاء بأن صادرات النفط عبر مضيق هرمز وصلت إلى متوسط قدره 9 ملايين برميل يوميًا، بفضل المساعدة العسكرية الأمريكية.
• الناقلات: يمكن أن تحمل ناقلة واحدة حوالي 2 مليون برميل.
• إجمالي الصادرات: صادرات النفط من دول الخليج تصل إلى حوالي 15 مليون برميل يوميًا عند احتساب خطوط الأنابيب.
تصريحات المسؤولين
قال رايت إن العديد من الشركات الخاصة تقلل من عدد السفن المغادرة عبر المضيق بسبب حركة السفن بشكل سري.
❝لن يتم فتح مضيق هرمز بالكامل حتى توافق واشنطن على مطالب طهران،❞ حسبما أفاد المسؤول الأمني الإيراني محسن رضائي.
الجهود الدبلوماسية
قبل أسبوع، صرح وزير الخزانة سكوت بيسنت بأن هناك إمكانية للتوصل إلى اتفاق قريب لفتح المضيق مع حرية حركة السفن. ومع ذلك، لم يتحقق أي اتفاق حتى الآن.
• الاتفاق المؤقت: تم توقيع اتفاق مؤقت في 17 يونيو لفتح المضيق، لكن الاتفاق انهار لاحقًا بسبب النزاعات حول طرق الشحن.
• الهجمات الإيرانية: شنت إيران هجمات على ناقلات النفط التي استخدمت الطريق المحمي من قبل الولايات المتحدة.
الوضع الحالي
عاد الرئيس دونالد ترامب إلى الدبلوماسية هذا الشهر، رغم عدم وضوح مدى التقدم الذي تم إحرازه. كانت حركة السفن يوم الثلاثاء أقل بنسبة 80% مقارنة بالذروة بعد الاتفاق.
