إيران تواجه صعوبات في تصريف مخزونها النفطي رغم رفع القيود
تظهر التوقعات أن إيران ستعاني من صعوبات في تصريف مخزونها النفطي حتى بعد رفع القيود المفروضة على وارداتها الطاقية، حيث يقوم أكبر زبون لها بتعديل استراتيجيته الطاقية، بينما يتدفق النفط من موردين آخرين إلى السوق.
على الرغم من كونها المشتري الرئيسي للنفط الإيراني، إلا أن الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، لم تُظهر حماسًا كبيرًا لشراء النفط الإيراني. حيث قال فريدون فشركي، رئيس مجلس إدارة FGE NexantECA، في حديثه لقناة CNBC: "في الواقع، لا يُظهر الصينيون أي حماس لشراء الكثير من النفط من أي جهة."
تراجعت واردات الصين من النفط الخام بشكل ملحوظ منذ بداية الحرب الإيرانية في أواخر فبراير، مما أدى إلى انخفاض الطلب على النفط. وفي مايو، انخفضت الواردات بنسبة 29% مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى 7.82 مليون برميل يوميًا، وهو أدنى مستوى منذ فبراير 2018، وفقًا لمعلومات ويند.
كما أفادت تقارير بأن واردات الصين من النفط الإيراني انخفضت بأكثر من النصف في يونيو، لتصل إلى حوالي 654,000 برميل يوميًا مقارنة بالشهر السابق.
أشارت دراسة صادرة عن معهد ستوكهولم للسياسة الأمنية والتنمية إلى أن النزاع في الشرق الأوسط قد زاد من تركيز الصين الاستراتيجي وأدخل زخمًا جديدًا في جهودها للتحول الأخضر. وأكد رئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ على ضرورة تعزيز توسيع الطاقة غير الأحفورية وبناء نظام طاقة جديد.
في سياق متصل، من المتوقع أن يرتفع إمداد النفط بعد أن اتفقت منظمة أوبك+ على إضافة 188,000 برميل يوميًا إلى هدف إنتاجها لشهر أغسطس. وأشار تقرير من بنك أوفيرسيز إلى أن هذه الزيادة تأتي ضمن خطة المجموعة لإنهاء القيود الإنتاجية التي تم فرضها قبل عدة سنوات.
قال تياغو لا سيردا، محلل السوق في شركة Axi، في رسالة إلكترونية إلى CNBC: "الزيادة في الإمدادات حقيقية"، مضيفًا أن هناك تراكمًا كبيرًا في البحر حيث شحنت إيران أكثر من 40 مليون برميل منذ أن رفعت الولايات المتحدة حصارها البحري، بينما ارتفعت صادرات روسيا أيضًا إلى مستويات قياسية.
ومع ذلك، لا يمكن استبعاد احتمال حدوث اضطرابات في تدفقات النفط عبر مضيق هرمز، مما قد يعقد حسابات إمدادات الطاقة. وقد أوضحت إيران بوضوح أن المرور "المجاني" الحالي في مضيق هرمز متاح فقط لمدة 60 يومًا، وبعد ذلك ستبدأ في فرض رسوم متدرجة، حيث قال فشركي: "إذا كنت صديقي، ستدفع أقل. إذا لم تكن صديقي، ستدفع أكثر. وإذا لم أحبك، قد لا أسمح لك حتى بعبور نفطك."
