ستيلانتس تعلن عن خطة طموحة لزيادة مبيعاتها في أمريكا الشمالية
أوبورن هيلز، ميشيغان – أعلنت شركة ستيلانتس عن خططها لزيادة مبيعاتها في أمريكا الشمالية بنسبة 35% بحلول عام 2030، وذلك من خلال إحياء علامة كرايسلر التي تعتمد على منتج واحد منذ سنوات.
تركز هذه الزيادة المتوقعة على العلامات التجارية التقليدية في الولايات المتحدة، حيث تستهدف الشركة زيادة مبيعات كرايسلر وشاحنات رام بنسبة 60%، و10% لعلامة دودج للأداء، و15% لجيب. ولم تكشف الشركة عن أهدافها لعلامتي فيات وألفا روميو، اللتين تُباعان بكميات محدودة في أمريكا الشمالية.
قال تيم كونيكيس، الرئيس التنفيذي لرام، الذي يشرف أيضًا على العلامات الأمريكية الأخرى، إن الهدف هو زيادة مبيعات العلامات الأمريكية من 1.4 مليون وحدة العام الماضي إلى 1.9 مليون وحدة بحلول عام 2030، رغم توقعات بقاء حجم الصناعة ثابتًا عند 20 مليون مركبة.
تعتزم ستيلانتس تحقيق هذه الأهداف من خلال تقديم مركبات جديدة تزيد من تغطية السوق، وفقًا لما ذكره كونيكيس خلال حدث للمستثمرين حيث أعلنت الشركة عن خطة تحول جديدة بقيمة 60 مليار يورو (حوالي 69.7 مليار دولار) تحت قيادة الرئيس التنفيذي أنتونيو فيلوزا.
قال فيلوزا: "نحن لا نختار بين النمو والربحية. سنعمل على تحسين كلاهما معًا" فيما يتعلق بعمليات الشركة في أمريكا الشمالية.
توسيع النماذج وزيادة الإيرادات
تشمل خطة مبيعات أمريكا الشمالية زيادة عدد النماذج بنسبة 50%، مع التركيز على النماذج الأساسية وعالية الأداء. كما تعتزم الشركة زيادة إيرادات المنطقة بنسبة 25% بحلول عام 2030، مع هامش تشغيل معدل يتراوح بين 8% و10%.
تتوقع ستيلانتس زيادة عدد المركبات "المعقولة" التي تقل أسعارها عن 40,000 دولار من اثنين إلى تسعة بحلول عام 2030، بالإضافة إلى تقديم ثمانية نماذج جديدة من SRT لزيادة مبيعاتها من 3,000 وحدة العام الماضي إلى حوالي 50,000 وحدة خلال تلك الفترة.
أوضح كونيكيس أن الشركة تخطط لتقديم ثلاثة موديلات جديدة من كرايسلر، بما في ذلك بعض النماذج التي تقل أسعارها عن 30,000 دولار. حاليًا، تقدم هذه العلامة التجارية فقط سيارة ميني فان.
كما أشار إلى خطط الشركة لإطلاق شاحنة متوسطة الحجم وسيارة SUV كبيرة لرام، بالإضافة إلى تحديث نماذج جيب الكبيرة ونموذج جديد لدودج. وتخطط الشركة لتقديم ثمانية نماذج جديدة من SRT ضمن خطة الخمس سنوات.
قال كونيكيس: "تعتبر منتجات SRT جوهر بناء العلامة التجارية. هذه النماذج لا تعزز العلامة التجارية فحسب، بل تجذب أيضًا العملاء الأصغر سنًا والأكثر ثراءً."
تعتبر المركبات "الهالة" مثل SRT منتجات أيقونية تتميز بتصميم فريد وقطع عالية الأداء، وغالبًا ما تُستخدم لجذب الانتباه إلى علامة تجارية معينة.
وأشار كونيكيس إلى أن أرباح مركبات SRT، التي تشترك في أجزاء غير أداء مع نماذج أخرى، تصل إلى ثلاثة أضعاف أرباح المركبات العادية.
تأتي هذه التصريحات بعد يوم من كشف كونيكيس عن مجموعة جديدة من شاحنات رام Rumble Bee "المركبات العضلية"، التي تشمل محركات V-8 وقطع وتصاميم خاصة ومجموعة من المواصفات الأداء.
يتضمن نموذج SRT Hellcat الأعلى محرك Hemi V-8 سوبر تشارج بسعة 6.2 لتر، مع قوة تصل إلى 777 حصان وسرعة قصوى مستهدفة تبلغ 170 ميلًا في الساعة، مع مقاييس تنافس بعض السيارات الرياضية.
