ارتفاع أسعار البنزين في الولايات المتحدة إلى مستويات قياسية مع بدء عطلة نهاية الأسبوع
تشهد أسعار البنزين في الولايات المتحدة ارتفاعًا ملحوظًا، حيث اقتربت من أعلى مستوياتها خلال أربع سنوات مع اقتراب عطلة يوم الذكرى. ويتوقع السائقون المزيد من الضغوط على محطات الوقود هذا الصيف إذا لم يُعاد فتح مضيق هرمز.
بلغ متوسط سعر البنزين 4.55 دولارات للجالون يوم الجمعة، بزيادة تتجاوز 50% منذ بداية الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران في 28 فبراير، وفقًا لجمعية السيارات الأمريكية (AAA). ويعتبر هذا أعلى سعر يدفعه السائقون في يوم الجمعة الذي يسبق عطلة يوم الذكرى منذ عام 2022، بعد الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا.
على الرغم من أن الأسعار انخفضت قليلاً مقارنة بيوم الخميس، إلا أنها لا تزال عند أعلى مستوى لها منذ يوليو 2022.
تزايدت أسعار البنزين نتيجة لارتفاع أسعار النفط الخام الأمريكي بأكثر من 40% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب، بسبب الحصار الإيراني على مضيق هرمز، الذي يعد أبرز مسار لتصدير النفط في العالم. أدى إغلاق المضيق إلى أكبر اضطراب في إمدادات النفط في التاريخ.
قال باتريك دي هان، رئيس تحليل النفط في “غاز بادى”، إن أسعار البنزين قد تصل إلى 5 دولارات للجالون في يونيو إذا استمر إغلاق المضيق.
انخفضت أسعار النفط بنحو 7% قبيل العطلة هذا الأسبوع بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب أنه أوقف الضربات الوشيكة على إيران لإتاحة المزيد من الوقت للتفاوض. ومع ذلك، فقد وعد ترامب مرارًا بأن الحرب ستنتهي سريعًا، إلا أن التوترات مع إيران تصاعدت مرة أخرى مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط.
وأضاف دي هان: “الرئيس يوحي بأن هناك تقدمًا كبيرًا، لكن لا أعلم كم من المفاجآت سنشهدها”.
يحتاج السوق إلى رؤية خطوات واضحة وقابلة للتحقق لإعادة فتح مضيق هرمز قبل أن تتلاشى احتمالية وصول أسعار البنزين إلى 5 دولارات. وأشار المحلل إلى أن الأسعار في محطات الوقود قد لا تعود إلى طبيعتها بالكامل حتى عام 2027 حتى إذا تم إعادة فتح المضيق.
صرح ترامب للصحفيين يوم الثلاثاء بأنه لا يفكر في الوضع المالي للأمريكيين “حتى قليلاً” أثناء محاولته التفاوض مع إيران.
قال ترامب: “لا أفكر في الوضع المالي للأمريكيين. أفكر في شيء واحد: لا يمكننا السماح لإيران بامتلاك سلاح نووي”.
تتراجع المخزونات العالمية من النفط بسرعة، حيث يتبقى فقط من أربعة إلى ستة أسابيع قبل أن ترتفع أسعار البنزين والديزل ووقود الطائرات، وفقًا لديفيد غولدوين، الذي شغل منصب المبعوث الخاص ومنسق الشؤون الدولية للطاقة في وزارة الخارجية من 2009 إلى 2011.
يقول المحللون إن الولايات المتحدة محصنة ضد تهديد نقص الوقود الفعلي بفضل إنتاجها المحلي القوي واحتياطياتها الاستراتيجية. ومع ذلك، تتنافس آسيا وأوروبا على النفط الخام الأمريكي والمنتجات المكررة بسبب فقدان الإمدادات من الشرق الأوسط، مما سيؤدي إلى ضغط تصاعدي على الأسعار المحلية في الولايات المتحدة.
قال غولدوين: “السبب وراء توقعنا لأسعار بنزين تصل إلى 5 دولارات هو المنافسة العالمية على المنتجات، وربما نشهد بالفعل أسعار ديزل تصل إلى 6 دولارات، وربما 7 دولارات”.
