خطوط كانتاس الجوية تعتزم بدء بيع تذاكر رحلاتها غير المتوقفة الأولى بين نيويورك وسيدني في أغسطس القادم، مع انطلاق الرحلات في عام 2028، حيث تضع الشركة الأسترالية اللمسات الأخيرة على تفاصيل هذه الرحلة الطويلة باستخدام طائرة خاصة من طراز إيرباص.
ستستغرق الرحلة حوالي 18 ساعة، مما يجعلها قريبة من أطول رحلة في العالم حاليًا. الرحلة التي تحمل هذا اللقب حاليًا هي الخدمة غير المتوقفة من شركة سنغافورة للطيران من مطار جون كينيدي في نيويورك إلى سنغافورة، والتي قد تتجاوز 19 ساعة.
أفادت فانيسا هودسون، الرئيسة التنفيذية لشركة كانتاس، في حديثها مع شبكة CNBC، أن الرحلات الجديدة تأتي بعد الطلب القوي على مسار آخر طويل المدى: الخدمة من بيرث إلى لندن، التي تستغرق أكثر من 17 ساعة وتتم على متن طائرة بوينغ 787 دريملاينر.
وأضافت هودسون: “ما تعلمناه من ذلك هو أن هناك بالتأكيد عملاء يرغبون في هذه الرحلات ومستعدون لدفع سعر أعلى مقابلها”، مشيرةً إلى أن المسافرين يسعون لتجنب الحاجة إلى التوقف في مطارات أخرى.
ستكون طائرة إيرباص A350-1000 ULR، التي تعني المدى الطويل جدًا، مزودة بأقسام من الدرجة الأولى، والدرجة التجارية، والدرجة الاقتصادية الممتازة، والدرجة الاقتصادية العادية. وتحتوي هذه الطائرات على خزان إضافي للوقود لتلبية احتياجات الرحلة.
في المقابل، تشغل شركة سنغافورة للطيران رحلتها من نيويورك إلى سنغافورة مع توفير مقاعد فقط في الدرجة التجارية والدرجة الاقتصادية الممتازة.
كجزء من برنامجها الخاص بالرحلات الطويلة، الذي تُطلق عليه اسم مشروع شروق الشمس، قضت كانتاس سنوات في العمل مع علماء النوم لدراسة تأثيرات السفر على الجسم. وأوضحت هودسون أن الشركة تبحث في طرق لتقليل آثار السفر لمسافات طويلة من خلال استخدام تقنيات مثل أنظمة الإضاءة المختلفة لمساعدة العملاء على التكيف مع المنطقة الزمنية في وجهتهم.
