الفاتيكان يحتفل بمرور قرن على سيارة البابا
افتتح الفاتيكان احتفالية خاصة بمناسبة مرور مئة عام على سيارة البابا، المعروفة باسم “سيارة البابا”، التي سمحت للباباوات بالتواصل مع المؤمنين في الداخل والخارج على مدار العقود الماضية.
في يوم الأربعاء، كشفت المتاحف الفاتيكانية عن معرض يحمل عنوان “قرن من سيارة البابا”، حيث تم عرض ثمانية نماذج من سيارة مرسيدس-بنز التي استخدمها الباباوات منذ عام 1930. وقد تم افتتاح المعرض للجمهور يوم الخميس.
في سياق منفصل، التقى البابا ليو الرابع عشر، الذي يتمتع بشغف كبير بالسيارات، مع كبار المسؤولين في شركة مرسيدس-بنز، حيث شكرهم على شراكتهم مع الكرسي الرسولي. وأشار البابا، الذي وُلِد في شيكاغو، إلى أن التقدم في تكنولوجيا السيارات قد رافق تطور السفر البابوي.
تطور سيارة البابا
قال البابا ليو: “على مر العقود، تطورت سيارة البابا من وسيلة نقل إلى أداة للتواصل، مما مكن البابا من الاقتراب من المؤمنين خلال الزيارات الرعوية والاحتفالات العامة”. وأضاف: “بهذه الطريقة، ساعد عملكم في تسهيل مهمة الكنيسة في الوصول إلى الناس ونقل رسالة الإيمان والأمل والصدقة إلى العالم”.
أقدم سيارة معروضة في المعرض هي سيارة مرسيدس-بنز التي تم تقديمها للبابا بيوس الحادي عشر في 23 مايو 1930. وكانت هذه السيارة تتميز بمقعد فاخر مغطى بحرير مزخرف وتشطيبات من الخشب والمعادن الفاخرة.
وأوضح ساندرو بارباجالو، أمين قسم المجموعات التاريخية في المتاحف الفاتيكانية، أن السيارة “بُنيت وصُممت خصيصًا للاستخدام البابوي، مما يجعلها فريدة من نوعها”.
تلبية احتياجات البابا
عكست النماذج الأحدث من سيارة البابا احتياجات البابا المتغيرة أثناء سفره، وخاصةً الحاجة للتواصل مع المؤمنين، بما في ذلك مباركة الأطفال الذين يُحضرون إليه.
في عام 1960، تم تقديم سيارة 300 d Landaulet للبابا يوحنا الثالث والعشرون، التي كانت تحتوي على نوافذ جانبية قابلة للإزالة، مما سمح له بالتواصل مع الناس على الطريق.
كما تم تطوير سيارة 230 G خلال زيارة البابا يوحنا بولس الثاني إلى ألمانيا عام 1980، والتي تضمنت قبة شفافة عالية في الخلف، مما ضمنت سلامته وأيضًا رؤية واضحة للملايين من المؤمنين الذين تجمعوا لرؤيته.
وفي حديثه مع مسؤولي مرسيدس-بنز، تذكر البابا ليو السيارة الكهربائية التي قدمت للبابا فرنسيس، تماشيًا مع أولويات البابا البيئية.
ودعا البابا ليو إلى “استمرار تقديم الابتكار التكنولوجي في خدمة كرامة الإنسان والعناية بالبيئة والمصلحة العامة”.
