الصفحة الرئيسيةأمريكا أخبار عامةميامي على أعتاب قرار مصيري بشأن ملعب أسطوري شهد سباقات القوارب وعروض...

ميامي على أعتاب قرار مصيري بشأن ملعب أسطوري شهد سباقات القوارب وعروض جيمي بافيت!


الاستفتاء حول إعادة إحياء ملعب ميامي البحري يثير اهتمام السكان

تعتبر ملعب ميامي البحري تحفة معمارية من الطراز البسيط في منتصف القرن، حيث تم افتتاحه عام 1963 ليكون المكان الوحيد في البلاد لسباقات الزوارق السريعة. ومع ذلك، بعد إغلاقه في عام 1992 بسبب الأضرار التي لحقت به جراء إعصار أندرو، أصبح الملعب الذي يتسع لـ 6500 مقعد مهجورًا ومغطى بالكتابات الجدارية.

صمم هذا المعلم التاريخي المهندس هيلاريو كاندلا، وهو لاجئ كوبي، وكان له دور بارز في تاريخ المدينة. شهد الملعب عروضًا شهيرة، بما في ذلك فيلم إلفيس بريسلي “Clambake” وحفلات غلوريا إستيفان وجيمي بافيت.

يستعد الناخبون يوم الثلاثاء لاتخاذ قرار بشأن السماح للمدينة بالتعاون مع شركة خاصة لإعادة الملعب إلى مجده السابق. المفوض داميان باردو وصف الملعب بأنه مكان يرتبط ارتباطًا عميقًا بتاريخ ميامي.

في عام 2018، أُدرج الملعب في السجل الوطني للأماكن التاريخية، حيث وصفه كين ديتزنر، وزير الدولة السابق، بأنه “أحد أكثر الموارد المعمارية والتاريخية تميزًا في ولاية فلوريدا”.

جيمي بافيت، الذي توفي في عام 2023، كان قد كتب رسالة إلى المسؤولين في ميامي يحثهم فيها على إنقاذ هذا “الكاثدرائية الصغيرة للمتعة الموسيقية”. واعتبر أن الحفلات التي أُقيمت هناك كانت من بين أكثر اللحظات متعة في حياته.

تسعى مجموعة استعادة ملعب ميامي البحري، التي أسسها دونالد وورث، إلى إنقاذ الملعب منذ عام 2008. ويقول وورث: “التصميم المعماري يمنحه الجاذبية، بينما تعطيه التاريخ روحه”.

تعمل مجموعة Breakwater Hospitality مع المدينة لإعادة إحياء الملعب، حيث يرى إمي غويرا أن المنظر المطل على أفق المدينة يمكن أن يجعل منه وجهة ترفيهية مميزة.

ومع ذلك، هناك مخاوف من بعض السكان حول تأثير الأحداث الكبيرة على الضوضاء والمرور. إرنستو كويستا، رئيس جمعية مالكي المنازل في بريكيل، يفضل تحويل الملعب إلى حديقة تحتوي على مساحات خضراء.

على الرغم من عدم استخدام الملعب لأكثر من 30 عامًا، أظهرت دراسات متعددة أنه لا يزال آمنًا هيكليًا. يأمل المهندس المعماري ريتشارد هايسنبوستل في أن تساهم عملية التجديد في تكريم المهندس الأصلي.

يُتوقع أن يسمح الاستفتاء للمدينة بالدخول في اتفاقية إدارة مع شركة خاصة، حيث سيتم تطوير منطقة وقوف السيارات الكبيرة إلى حديقة مرنة تشمل مرافق ترفيهية عامة.

باردو أكد أن تكلفة المشروع لن تتحملها دافعي الضرائب، مضيفًا: “إنه الوقت المناسب للقيام بذلك”.



Emily Johnson
Emily Johnson
Former journalist at a national news outlet, now reporting on U.S. policy and financial affairs
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل