في مدينة سومرفيل، حيث تلتقي الأمان المروري بالابتكار، تتجلى قصة نجاح ملهمة في مجال السلامة على الطرق. أليساندرا سايتر، أمينة مكتبة في جامعة هارفارد، تفضل ركوب دراجتها على قيادة السيارة، مما يعكس نمط حياة آمن في ضاحية بوسطن المزدحمة.
لم تشهد سومرفيل أي حوادث مرور قاتلة منذ ثلاث سنوات، مما يجعلها مثالاً يُحتذى به في مجال السلامة على الطرق. لياه شاهوم، مؤسسة ومديرة شبكة “فيجن زيرو”، تؤكد أن المدينة تتمتع بقيادة قوية تضع السلامة في مقدمة أولوياتها.
تواجه الولايات المتحدة تحديات كبيرة في مجال السلامة المرورية مقارنة بدول متقدمة أخرى، لكن سومرفيل تبرز كنموذج ناجح.
على الرغم من انخفاض عدد الحوادث القاتلة في الولايات المتحدة بعد ارتفاعها خلال جائحة كورونا، إلا أن الشوارع الأمريكية لا تزال تشكل خطرًا. في عام 2025، توفي حوالي 36,640 شخصًا في حوادث مرور، وهو رقم يعكس الحاجة الملحة لتحسين السلامة.
تسعى سومرفيل، التي يبلغ عدد سكانها 81,000 نسمة، إلى تقليل سرعات السيارات من خلال خفض الحدود السرعية وتحسين البنية التحتية. وقد أثبتت هذه الجهود نجاحها، حيث انخفضت الحوادث التي تسبب إصابات خطيرة بنسبة 50% في العام الماضي.
في عام 2017، انضمت سومرفيل إلى مبادرة “فيجن زيرو”، التي تهدف إلى القضاء على حوادث المرور القاتلة. براد راوسون، المسؤول عن النقل في المدينة، يؤكد أن البشر ليسوا مضطرين لقبول فقدان الأرواح في الشوارع.
قبل الانضمام إلى “فيجن زيرو”، كانت المدينة تسعى لتحسين سلامة الطرق منذ عام 2006، عندما أظهرت التقارير أن لديها أكثر التقاطعات عرضة للحوادث في الولاية. ومنذ ذلك الحين، تم إنشاء أكثر من 500 “منطقة أمان” حيث الحد الأقصى للسرعة 20 ميل في الساعة.
تتضمن الحلول التي اعتمدتها المدينة ميزات بسيطة لكنها فعالة، مثل المطبات التي ساعدت في تقليل السرعة. منذ عام 2019، تم تركيب 139 مطبًا، مما أسهم في انخفاض السرعات في الشوارع السكنية.
تشير البيانات إلى أن السرعات على شارع لوريل، على سبيل المثال، انخفضت من 25-30 ميل في الساعة إلى أقل من 20 ميل بعد إضافة المطبات. كما انخفض عدد الحوادث التي تشمل المشاة بشكل ملحوظ.
تؤكد سايتر أن ما يميز سومرفيل هو التزامها بالتفاعل مع المجتمع. كأحد أعضاء لجنة المشاة والنقل، تستضيف سايتر جولات مجتمعية في المناطق المخصصة للبنية التحتية الجديدة، مما يتيح للسكان طرح الأسئلة وتقديم الاقتراحات.
تقول سايتر: “ما أراه في سومرفيل هو الاعتراف بأن البنية التحتية لن تنجح ما لم تلبي احتياجات المجتمع بشكل حقيقي.”
