في خطوة تهدف إلى تعزيز السلامة الجوية، سيتم قريبًا تركيب أجهزة الإرسال على مركبات الطوارئ في ثلاثة من أكبر مطارات نيويورك. هذه الأجهزة قد تكون حاسمة في تحديد مواقع سيارات الإطفاء بعد حادث تصادم مأساوي مع طائرة تابعة لشركة Air Canada.
أعلنت هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي يوم الثلاثاء أن أجهزة الإرسال ستُركب على سيارات الإطفاء ومركبات الإنقاذ الأخرى. هذه الأجهزة ستساعد مراقبي الحركة الجوية على الحصول على معلومات دقيقة حول مواقع المركبات من خلال إرسال إشارات مستمرة إلى برج المراقبة.
في تقرير أولي أصدرته الأسبوع الماضي، أشارت الهيئة الوطنية لسلامة النقل إلى غياب أجهزة الإرسال في حادثة 22 مارس في مطار لاGuardia، حيث تصادمت طائرة Air Canada مع سيارة إطفاء على المدرج، مما أدى إلى وفاة طيارين وإصابة آخرين.
كان قد تم السماح لسيارة الإطفاء بالعبور على المدرج، إلا أنها تجاوزت إشارات التحذير الحمراء وسط حركة جوية كثيفة وحالة طارئة أخرى. يُعتبر مطار لاGuardia واحدًا من 35 مطارًا في الولايات المتحدة التي تمتلك أنظمة كشف سطح المطار، المعروفة باسم ASDE-X، والتي تجمع بين بيانات الرادار ومعلومات من أجهزة الإرسال داخل الطائرات والمركبات الأرضية.
توصي إدارة الطيران الفيدرالية بتركيب أجهزة الإرسال في المطارات الكبرى على مستوى البلاد، وقد عرضت المساعدة في تكاليفها. وقد استجابت العديد من المطارات لهذه التوصيات.
قال جيمس ألين، المسؤول الرئيسي عن الاتصالات في هيئة الموانئ، إن الهيئة قامت باستثمارات مستهدفة في تكنولوجيا السلامة لمركباتها، بما في ذلك أنظمة تتبع حركة المركبات. وأكد أن “تكنولوجيا أجهزة الإرسال يمكن أن توفر طبقة إضافية من الرؤية فوق أنظمة المراقبة السطحية الحالية.”
ستستمر الهيئة في التعاون مع الهيئة الوطنية لسلامة النقل خلال سير التحقيق، مع التركيز على تعزيز السلامة في عمليات المطارات.
