تسعى إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى استخدام الحصار البحري كأداة للضغط على حكومات فنزويلا وكوبا وإيران، لكن الواقع في الشرق الأوسط يختلف تمامًا عن الكاريبي.
على عكس كوبا وفنزويلا، قامت إيران بإغلاق طريق تجاري حيوي لشحنات الطاقة، مما يعني أن استمرار التوترات سيؤدي إلى تفاقم الأزمة الاقتصادية العالمية. كما أن طهران تشكل تهديدًا عسكريًا أكبر، مما يتطلب وجودًا عسكريًا أمريكيًا مستدامًا بعيدًا عن سواحلها.
تتمتع إيران بنفوذ كبير على مضيق هرمز، مما يمنحها قوة خلال فترة الهدنة الهشة. فالمخاطر الاقتصادية المتزايدة، خصوصًا ارتفاع أسعار الوقود في الولايات المتحدة خلال عام الانتخابات، قد تضطر إدارة ترامب إلى إنهاء حصارها على الموانئ الإيرانية، وفقًا للخبراء.
تظل فعالية استراتيجية ترامب في الضغط على إيران محل نقاش. إذ يشير بعض الخبراء إلى أن نجاحه في فنزويلا كان مرتبطًا أكثر بالعمليات العسكرية الأمريكية ضد زعيم البلاد، نيكولاس مادورو، بدلاً من السفن الحربية.
في الوقت نفسه، أدت العقوبات النفطية الأمريكية على كوبا إلى أزمة اقتصادية خانقة، بينما لم تحقق الضغوط المالية الهدف المعلن للإدارة الأمريكية وهو تغيير القيادة في كوبا.
يقول تود هانتلي، مدير برنامج قانون الأمن القومي في جامعة جورجتاون: “نجاح عملية مادورو في فنزويلا ربما أعطى الرئيس شعورًا بالجرأة”. ومع ذلك، لا يمكن مقارنة الوضع في فنزويلا مع إيران من حيث الجغرافيا أو السياسة.
بينما أثرت العقوبات على الاقتصاد الإيراني، إلا أن البلاد تمكنت من تحريك بعض شحنات النفط المحظورة، وفقًا لمصادر تتبع حركة السفن. كما رفضت إيران مطالب ترامب بإعادة فتح مضيق هرمز، حيث تمر 20% من نفط العالم.
تؤكد التقارير أن السفن الإيرانية تستخدم طرقًا متعددة للتهرب من الحصار، مما يعقد جهود الولايات المتحدة.
يقول سالفاتور ميركوجليانو، أستاذ تاريخ البحرية: “الحصارات عادة ما تكون أداة واحدة ضمن آلية أوسع في النزاع”.
في النهاية، يبقى السؤال: هل ستنجح هذه الاستراتيجية في تحقيق أهداف الإدارة الأمريكية، أم ستواجه تحديات جديدة في مواجهة إيران؟
