بدأت حركة المرور تتدفق عبر جسر جديد فوق نهر ديترويت، والذي سيشكل مسارًا حيويًا للتجارة والوظائف والسياحة بين كندا والولايات المتحدة. الأسبوع الماضي، احتفلت كندا بجسر غوردي هاو الدولي من خلال حفل قص الشريط…
ديترويت – من المقرر أن تبدأ حركة المرور يوم الاثنين عبر جسر جديد فوق نهر ديترويت، والذي سيعد مسارًا حيويًا للتجارة والوظائف والسياحة بين كندا والولايات المتحدة.
الأسبوع الماضي، احتفلت كندا بجسر غوردي هاو الدولي من خلال حفل قص الشريط في وندسور، أونتاريو، بمناسبة إتمام مشروع متعدد السنوات بقيمة عدة مليارات من الدولارات.
تم إلغاء دعوة ممثلي الولايات المتحدة وميشيغان من اجتماع يوم الجمعة بعد أن أعلن الرئيس دونالد ترامب فجأة عن رسوم جمركية بنسبة 50% على السلع الكندية التي تدخل أمريكا.
سُمّي الجسر باسم غوردي هاو، أيقونة كندية تُعرف بلقب “سيد الهوكي”، الذي ارتدى الرقم 9 أثناء لعبه على الجانب الآخر من نهر ديترويت لفريق ديترويت ريد وينغز في NHL. توفي في عام 2016.
على مدار ما يقرب من قرن، كان جسر السفير المملوك للقطاع الخاص هو المسار الوحيد للشاحنات التجارية الكبيرة التي تتحرك بين الولايات المتحدة وكندا في ديترويت. وتقول الشركات إن الجسر الجديد الذي يتكون من ستة مسارات سيكون أسرع وأقل تكلفة.
يبلغ طول الجسر 1.5 ميل (2.4 كيلومتر) ويرتفع 151 قدمًا (46 مترًا) فوق النهر عند أعلى نقطة له. سيتمكن المشاة وراكبو الدراجات الذين يحملون هوية مناسبة من عبوره مجانًا في غضون أسابيع.
بدأ بناء الجسر الجديد في عام 2018، ولكن استغرق الأمر سنوات، جزئيًا بسبب التباطؤ العالمي الناتج عن جائحة COVID-19.
تكفلت كندا ببناء الجسر بتكلفة تقدر بحوالي 6.4 مليار دولار. وتنص اتفاقية حديثة على أن كندا ستشارك بعض إيرادات الرسوم مع الحكومة الأمريكية لمدة 15 عامًا.
أشاد ترامب إدارته بهذا الاتفاق في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي أثناء الحدث في أونتاريو، قائلاً: “لقد غيرنا الشروط.”
ستحصل ميشيغان أيضًا على حصة، لكن ليس حتى يتم استرداد تكاليف كندا، وهو ما قد يستغرق عقودًا من الزمن.
