ملخص: حذر وزير الخارجية السنغافوري من أن أي اضطراب في تدفق الطاقة عبر مضيق هرمز يعد مشكلة حقيقية لآسيا، مشددًا على أهمية حرية الملاحة. كما أشار إلى أن إيران تسعى لفرض سيطرة أكبر على حركة المرور في المضيق.
تصريحات وزير الخارجية السنغافوري بشأن مضيق هرمز
صرح وزير الخارجية السنغافوري، فيفيان بالاكريشنان، أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ليس "مخطئًا تمامًا" في قوله إن الاضطراب في تدفق الطاقة عبر مضيق هرمز هو مشكلة آسيوية.
تعتبر الاقتصادات الآسيوية من أكبر العملاء للطاقة التي تُنقل عبر مضيق هرمز، وهو الممر المائي الضيق الذي يربط الخليج العربي ببحر العرب، مما يجعل أي اضطراب طويل الأمد له عواقب وخيمة على المنطقة.
قال ترامب إن الاقتصادات الآسيوية يجب أن تتحمل المزيد من عبء الحفاظ على فتح هذا الممر المائي بدلاً من الاعتماد بشكل أساسي على الحماية الأمريكية.
❝نحن لا نستخدم المضيق. لا نحتاجه. أوروبا تحتاجه. كوريا، اليابان، الصين، والعديد من الدول الأخرى،❞ قال ترامب في وقت سابق من هذا العام.
ومع ذلك، حذر بالاكريشنان من النظر إلى القضية من خلال عدسة من يشتري النفط فقط، مشددًا على أهمية الحفاظ على حرية الملاحة عبر الممرات المائية الدولية. أدلى بهذه التصريحات لشبكة CNBC يوم الأربعاء في قمة ميلكن آسيا في سنغافورة.
بالنسبة لسنغافورة، فإن هذا المبدأ هو "غير قابل للتفاوض"، وفقًا لما ذكره بالاكريشنان، مشيرًا إلى اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار وحقوق المرور وحرية الملاحة. وأضاف: "هذا، بالنسبة لنا، سؤال وجودي، وهو مسألة مبدأ، ومسألة قانون دولي."
كما أشار إلى أن محاولات إيران لتأكيد سيطرتها على حركة المرور عبر هرمز تتجاوز الإيرادات التي يمكن أن تحققها من الرسوم.
من وجهة نظر طهران، فإن القدرة على فرض رسوم على السفن يمكن أن تؤسس فعليًا حقها في تحديد أي السفن مسموح لها بالعبور، مما يمنح إيران ما وصفه بالاكريشنان بـ "حق النقض المحتمل" على مضيق هرمز.
يمكن أن يوفر هذا النفوذ لطهران "قوة أكبر في الوقت الحالي من حتى سلاح نووي محتمل من وجهة نظر إيرانية"، حسب قوله.
وأضاف بالاكريشنان أنه لا يتوقع أن تتسامح الولايات المتحدة أو دول الخليج مع وضع تمتلك فيه إيران مثل هذا الحق في النقض على الممر المائي، مما يشير إلى أن التوترات قد تستمر حتى لو استمر تدفق النفط.
قال: "أعتقد أن هناك الكثير من الدفع والدفع خلال الأشهر القليلة المقبلة"، مضيفًا أنه لا يرى "مخرجًا دبلوماسيًا سريعًا" للصراع.
في أبريل، حذر بالاكريشنان من أن الصراع بين الولايات المتحدة والصين في المحيط الهادئ قد يجعل الاضطراب الذي شهدناه في مضيق هرمز يبدو كـ "تجربة جافة"، مما يبرز ضعف التجارة العالمية أمام نقاط الاختناق البحرية الحرجة.
وأكد بالاكريشنان أن سنغافورة سترفض "اختيار" بين واشنطن وبكين، بل ستتصرف وفقًا لمصالحها الوطنية على المدى الطويل، مع التأكيد على أن الدولة المدينة ستدعم حرية الملاحة عبر مضيق ملقا ولن تشارك في جهود إغلاقه أو فرض رسوم عليه.
