الصفحة الرئيسيةأمريكا أخبار عامةأمريكا - سياسةفولفو للسيارات تحصل على موافقة أمريكية لاستمرار استيراد المركبات المزودة بتقنية "السيارة...

فولفو للسيارات تحصل على موافقة أمريكية لاستمرار استيراد المركبات المزودة بتقنية “السيارة المتصلة”

فولفو تحصل على موافقة الحكومة الأمريكية لمواصلة بيع السيارات بتكنولوجيا صينية

في خطوة تعكس التحديات المستمرة في سوق السيارات، أعلنت شركة فولفو للسيارات، المملوكة جزئيًا لشركة جيلي الصينية، أنها حصلت على موافقة من الحكومة الأمريكية تسمح لها بمواصلة بيع سيارات مزودة بتكنولوجيا "متصلة" صينية في الولايات المتحدة.

في يناير 2025، أصدرت إدارة الرئيس جو بايدن قواعد جديدة تمنع فعليًا دخول معظم السيارات والشاحنات الصينية إلى السوق الأمريكية، كجزء من حملة لمراقبة البرمجيات والأجهزة القادمة من الصين.

تضمنت هذه القواعد حظرًا على معظم البرمجيات التي تم تطويرها وصيانتها في الصين، حيث دخلت حيز التنفيذ في مارس 2026 بالنسبة لطرازات عام 2027. وقد اقترح المشرعون تشديد هذه القواعد بشكل أكبر.

وأفادت فولفو أن وزارة التجارة الأمريكية منحت الشركة ترخيصًا محددًا بعد مناقشات بناءة مع الوكالات الحكومية حول "حوكمة فولفو للسيارات، والتكنولوجيا، وأمن البيانات".

❝ مع هذا الترخيص المحدد، يمكن لفولفو للسيارات مواصلة خطط نموها في الولايات المتحدة. ❞

لم ترد وزارة التجارة الأمريكية على الفور على طلب التعليق.

في سبتمبر، أعلنت فولفو أنها ستبدأ في إنتاج طراز هجين جديد في الولايات المتحدة بحلول نهاية العقد. سيكون هذا الطراز مصممًا خصيصًا للسوق الأمريكية وسيساعد فولفو في زيادة استخدام الطاقة الإنتاجية في مصنعها في كارولينا الجنوبية.

في أبريل 2025، صرح الرئيس التنفيذي لفولفو، هاكان سامويلسون، أن الشركة ستنتج المزيد من السيارات في الولايات المتحدة، وأعلنت المجموعة في يوليو أنها تخطط لبدء إنتاج سيارة XC60 SUV متوسطة الحجم في كارولينا الجنوبية اعتبارًا من أواخر 2026.

تعتبر فولفو، التي كانت تُعرف كروادٍ في مجال السيارات الكهربائية، قد غيرت مسارها العام الماضي وأعلنت أن السيارات الهجينة ستظل جزءًا من تشكيلتها.

حاليًا، تستورد فولفو جميع سياراتها إلى الولايات المتحدة من أوروبا باستثناء سيارة SUV الكهربائية EX90، التي تُجمع في كارولينا الجنوبية. كما كانت الشركة تستورد سيارات من الصين، لكنها توقفت عن ذلك بعد فرض الرسوم الجمركية على السيارات المصنعة هناك.

Emily Johnson
Emily Johnson
Former journalist at a national news outlet, now reporting on U.S. policy and financial affairs
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل