اتهام كبير مهندسي سفينة شحن في حادث انهيار جسر فرانسيز سكوت كي في بالتيمور
بالتيمور – وجهت النيابة العامة اتهامًا جنائيًا إلى كبير مهندسي سفينة شحن متورطة في حادث انهيار جسر فرانسيز سكوت كي في بالتيمور، والذي أسفر عن وقوع وفيات في عام 2024. يُتهم المهندس بعدم إبلاغ خفر السواحل الأمريكي بالظروف الخطرة التي كانت تعاني منها السفينة.
تم تقديم الاتهام يوم الاثنين، ولم ترد محامو دينادايالان على الفور على طلب للتعليق. كما قدمت النيابة إشعارًا بشأن "اتفاقية تأجيل المحاكمة" مع المحكمة، ولكن لم يتم الكشف عن تفاصيل تلك الاتفاقية.
أفادت الوثائق القضائية أن دينادايالان كان كبير مهندسي السفينة عندما كانت في ميناء بالتيمور قبل الحادث، وأنه تعمد عدم إبلاغ خفر السواحل الأمريكي باستخدام مضخة وقود غير مناسبة بدون نظام احتياطي لتشغيل مولدين كهربائيين للسفينة.
تسبب فقدان الطاقة مرتين خلال أربع دقائق أثناء مغادرة السفينة "دالي" الميناء في تصادمها مع الجسر في الساعات الأولى من 26 مارس 2024. يُعتقد أن سلكًا مفكوكًا في لوحة التحكم هو السبب وراء فقدان الطاقة الأول.
وبعد استعادة الطاقة، واجهت السفينة مشكلة أخرى، حيث لم تكن المضخة المستخدمة مصممة لإعادة التشغيل تلقائيًا بعد الانقطاع الأول، مما أدى إلى انقطاع ثانٍ وتصادم السفينة مع عمود دعم الجسر، مما أسفر عن مقتل ستة عمال كانوا يقومون بإصلاحات على الهيكل.
في مايو الماضي، تم توجيه اتهامات جنائية إلى الشركة المشغلة للسفينة وموظف آخر، متهمين بالاعتماد على المضخة غير المناسبة والكذب بشأنها أثناء التحقيقات. وقد تم تحديد موعد المحاكمة في القضية ضد الشركة المشغلة والمشرف الفني في أكتوبر 2027.
عبرت شركة "سينيرجي مارين" عن خيبة أملها بعد الاتهام، متهمة وزارة العدل الأمريكية بتحويل الحادث إلى جريمة. كما أعرب محامي نير عن موقف مشابه، مؤكدًا أن موكله "يفكر في هذا الحادث كل يوم، لكنه لم يتسبب فيه بالتأكيد".
في أبريل، تم الإعلان عن تسوية بقيمة 2.25 مليار دولار بين ولاية ماريلاند وشركة سينيرجي مارين و"غرايس أوشن" المالكة للسفينة. ولم تُوجه أي اتهامات جنائية ضد "غرايس أوشن" فيما يتعلق بالانهيار.
في وقت سابق من هذا الشهر، وافق قاضٍ فدرالي على تأجيل المحاكمة المدنية المتعلقة بالانهيار بعد سلسلة من التسويات التي حلت معظم المطالبات المتبقية، بما في ذلك تلك المتعلقة بوفاة العمال الستة.
تتعلق جميع المطالبات غير المحلولة تقريبًا بخسائر اقتصادية من قبل الشركات والحكومات المحلية، ولم يطلب أي من الأطراف المتبقية بدء المحاكمة كما كان مقررًا هذا الأسبوع.
