فيديكس فريت تستعد للنمو بعد الانفصال عن فيديكس
أعلن جون سميث، الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس فريت، يوم الاثنين أن انفصال الشركة عن فيديكس سيمكنها من الاستثمار بشكل أكثر عدوانية في مبادرات النمو، مما يعزز قدرتها على المنافسة في سوق الشحن الذي يقل عن حمولة الشاحنة.
بدأت فيديكس فريت التداول كشركة مستقلة يوم الاثنين بعد أن تم فصلها عن فيديكس. وتعتبر الشركة أكبر ناقل في سوق الشحن الذي يقل عن حمولة الشاحنة في أمريكا الشمالية، حيث تجمع الشحنات من عدة عملاء على نفس الشاحنة، مما يتيح للشركات نقل البضائع بكفاءة أكبر.
تتنافس فيديكس فريت مع شركات أخرى في هذا القطاع مثل أولد دومينيون فريت لاين وأرك بيست وXPO. وأشار سميث إلى أن عمل الشركة كان غالبًا ما يتراجع في ظل الهيكل الأكبر لفيديكس، حيث حققت إيرادات تقدر بحوالي 9 مليارات دولار مقارنة بإيرادات فيديكس التي تصل إلى 90 مليار دولار.
كشركة مستقلة، تخطط فيديكس فريت للاستثمار بشكل كبير في التكنولوجيا الموجهة للعملاء، وتوسيع قوة المبيعات المخصصة، وتحسين الربحية. وأكد سميث أن هذه الخطوات ستساعد في تحقيق توازن في السوق وتمكنهم من التفوق على المنافسين.
تسعى الشركة لتحقيق هدف هام يتمثل في الوصول إلى هامش تشغيل يبلغ 15% بحلول عام 2029، ارتفاعًا من حوالي 12% حاليًا، مع وجود إمكانية لتحقيق نتائج أفضل من هذا الهدف.
تعتبر أنشطة الشحن مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالاقتصاد الأمريكي، لذا ينظر وول ستريت إلى الشركات في هذا القطاع كمؤشرات اقتصادية. وأعرب سميث عن ثقته في قدرة فيديكس فريت على النمو حتى في ظل ظروف اقتصادية صعبة، مشيرًا إلى الفرص المتاحة لزيادة الحصة السوقية وتحسين الهوامش في الوقت نفسه.
“نحن نشعر أن استراتيجيتنا ستسمح لنا بالنمو حتى في الاقتصاد الضعيف. لهذا السبب نحن متفائلون بشأن استراتيجيتنا على المدى القصير والمتوسط والطويل”، كما قال سميث.
