الحكومة الأمريكية تتعاون مع "شيلد إيه آي" لتطوير طائرات مسيرة منخفضة التكلفة
في خطوة تعكس التوجه نحو الابتكار في مجال الدفاع، أعلنت الحكومة الأمريكية عن شراكتها مع شركة "شيلد إيه آي" الناشئة لتطوير طائرات مسيرة بأسعار معقولة لمواجهة ارتفاع تكاليف المواد في ظل الصراع المستمر مع إيران.
أفادت وزارة الدفاع الأمريكية، يوم الثلاثاء، بأنها ستدمج برنامج "هايفمايند" الذاتي لشركة "شيلد إيه آي" لتشغيل أنظمة الهجوم القتالية غير المأهولة المعروفة باسم طائرات "لوكاس".
تسمح تقنية الذكاء الاصطناعي، التي طورتها "شيلد"، للمنصات بالعمل والتكيف واتخاذ القرارات دون تدخل بشري. وأكد براندون تسينغ، المؤسس المشارك ورئيس الشركة، أن هذه الحلول ستعزز سلامة الجنود الأمريكيين وتقلل من التكاليف.
لم تكشف "شيلد" ووزارة الدفاع عن تفاصيل الصفقة المالية، لكن الحكومة الأمريكية تسعى لتبني تقنيات جديدة في الحرب ضد إيران، حيث تتسبب الطائرات المسيرة الإيرانية منخفضة التكلفة في تدمير أنظمة عسكرية باهظة الثمن.
تعتبر طائرات "لوكاس" واحدة من الاستثناءات الكبرى، حيث تسعى الحكومة لشراء المزيد منها بعد نجاحها في العمليات الإيرانية. يبلغ سعر الطائرة 35,000 دولار، وهي نسخة مشابهة للطائرات الإيرانية التي تسببت في أضرار جسيمة للمراكز البيانات والسفارات والمطارات.
يتوقع تسينغ أن تتفوق أنظمة الدفاع العسكرية الأرخص مثل "لوكاس"، المدعومة بالذكاء الاصطناعي، على الأنظمة التقليدية في ترسانة الجيش الأمريكي، رغم أن هذه الانتقال قد يستغرق أكثر من عقد من الزمن.
تعتبر منصة "هايفمايند" الرائدة لشركة "شيلد" بمثابة طيار آلي للأنظمة غير المأهولة، حيث تشمل قائمة عملائها الحكومة الأمريكية ومقاولي تكنولوجيا الدفاع والجيش الهندي. وقد تم دمج الطيار الآلي على طائرات الهجوم ذات الاتجاه الواحد في أوكرانيا، مع نجاحها في إجراء أول اختبار طيران على إحدى طائرات "أندوريل" القتالية.
تسارع سوق تكنولوجيا الدفاع في ظل خطط الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الطموحة لإعادة التصنيع العسكري، والتي تشمل توسيع تصنيع الدفاع وبناء السفن وإنشاء نظام دفاع صاروخي مشابه لقبة حديدية إسرائيلية.
هذا الأمر دفع المستثمرين في وادي السيليكون لضخ الأموال في هذا القطاع النامي، حيث حصلت "شيلد إيه آي" على تمويل بقيمة 2 مليار دولار، مما جعل قيمتها تصل إلى نحو 12.7 مليار دولار.
يتوقع تسينغ أن يكون النظام جاهزًا للعمل خلال الشهرين المقبلين، بعد أن يخضع للاختبارات العسكرية.
"لا يوجد أحد أسرع في العالم من حيث بناء طيارين آليين ثم دمجهم واستخدامهم في ساحة المعركة"، كما قال تسينغ.
