### فولكس فاجن تعلن عن خطة تقليص شاملة تشمل تسريح 50,000 موظف
وافق مجلس إدارة شركة فولكس فاجن يوم الخميس على خطة واسعة لتقليص التكاليف، تتضمن تسريح 50,000 موظف وتقليص مجموعة الطرازات إلى النصف، بالإضافة إلى إنهاء إنتاج السيارات في أربعة مصانع ألمانية.
تأتي هذه الخطة، التي اقترحها الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم، في إطار مواجهة الشركة للمنافسة منخفضة التكلفة من الصين والتحديات الناتجة عن الرسوم الجمركية الأمريكية. وقد تجاوزت الخطة مقاومة من ممثلي العمال والحكومة الإقليمية التي تمتلك حصة في الشركة.
وفي بيان له، قال بلوم: “هذه إشارة قوية لمستقبل مجموعة فولكس فاجن”. وأكد أن الخطة ستجعل “علاماتنا التجارية الشهيرة أكثر جاذبية وقوة وتنافسية”.
تتضمن الخطة تقليص عدد الطرازات بنسبة تصل إلى 50%. وأشارت الشركة إلى وجود طاقة إنتاجية زائدة تبلغ 500,000 سيارة في أوروبا، وأن “تخصيص الإنتاج المستقبلي التنافسي… لا يمكن تأمينه” للمصانع في إمدن وزفيكاو وهانوفر ونيكارسولم، على الرغم من أنه سيتم استكشاف استخدامات بديلة.
كما ذكر البيان أن هناك “تعديلاً في عدد الموظفين بنحو 50,000 وظيفة”، بما في ذلك وظائف الإدارة. ويهدف تقليص عدد الطرازات إلى زيادة حجم الإنتاج لكل طراز، مما يقلل من التكاليف الثابتة.
تتضمن الخطة أيضاً “هياكل قيادية أكثر رشاقة وسرعة في اتخاذ القرارات”.
رافق البيان الصحفي يوم الخميس تصريح من ممثلة الموظفين الرئيسية، دانييلا كافالو، التي أكدت أن الخطة “ضرورة لشركتنا للانتقال بنجاح إلى العقد المقبل دون أن تتحمل الأعباء المرتبطة بذلك فقط على عاتق الموظفين”.
كانت كافالو قد انتقدت بشدة الخطة عند تقديمها خلال الصيف. ويشغل ممثلو العمال نصف المقاعد في مجلس الإدارة، بينما تمتلك حكومة ولاية ساكسونيا السفلى، حيث يقع مقر فولكس فاجن، مقعدين.
من جانبه، قال حاكم ولاية ساكسونيا السفلى، أولاف ليس، إن الشركة تواجه “تحديات هائلة”، وأن الخطة تمثل “مساراً مشتركاً نحو التحول الضروري”.
توظف فولكس فاجن نحو 650,000 موظف، وقد أبلغت عن انخفاض بنسبة 30% في الأرباح بعد الضرائب للنصف الأول من العام، نتيجة تراجع المبيعات في الصين. بالإضافة إلى العلامة التجارية الأساسية فولكس فاجن، تشمل أسماء أخرى مثل أودي، سكودا، بورشه، وسيات.
