### مجموعة Vingroup الفيتنامية تتوسع عالميًا في ظل تراجع السوق المحلية
تتجه مجموعة Vingroup، أكبر مجموعة اقتصادية في فيتنام، نحو الأسواق العالمية مع تراجع نشاطها التجاري في الداخل، حيث تخطط لإطلاق مشاريع في 15 دولة، تشمل إنشاء “مدينة فيتنام” في أوزبكستان ومدن ذكية في الهند ومشاريع تطوير على ضفاف نهر الكونغو.
لطالما كانت الأرباح من قطاع العقارات الرائد في Vingroup تمول استثماراتها في مجالات متنوعة مثل صناعة السيارات والتكنولوجيا. ومع ذلك، فإن السوق العقاري الفيتنامي الذي كان يشهد ازدهارًا ملحوظًا بدأ في التراجع، في حين أن شركة السيارات الكهربائية VinFast تعاني من خسائر.
ومع صعوبة العثور على فرص تطوير كبيرة في الداخل، تتجه Vingroup، أكبر شركة خاصة في فيتنام، نحو الأسواق الخارجية لتأمين الأموال اللازمة لتمويل طموحاتها في مجالات السيارات الكهربائية، والذكاء الاصطناعي، والروبوتات، وهي صناعات مركزية في هدف فيتنام لتصبح “النمر الاقتصادي التالي في آسيا”.
في أوزبكستان، وقعت Vingroup اتفاقًا في ديسمبر الماضي لبناء “مدينة فيتنام” في العاصمة طشقند، المدينة العريقة على طريق الحرير. وفي أكبر مدينة في وسط آسيا، تخطط الشركة لتطوير مشروع يجمع بين المساكن ومراكز التسوق والمدارس والمستشفيات ومحطات شحن السيارات الكهربائية.
تشمل المشاريع الأخرى استثمارات سياحية مثل حديقة حيوانات في الهند ومشاريع مدن ذكية في أفريقيا، بالإضافة إلى خطط لتطوير محركات وأجزاء متحركة للروبوتات في ألمانيا.
تسعى فيتنام، على غرار الصين، إلى بناء شركات قادرة على المنافسة عالميًا، في ظل الضغوط المتزايدة على نموذجها الاقتصادي القائم على التصدير. حيث أشار الأمين العام للحزب الشيوعي، تو لام، إلى أن “النمو يتباطأ، والديون العامة وتكاليف رأس المال تتزايد، وتغير المناخ يهدد سبل عيش مئات الملايين”.
زاد اهتمام فيتنام بالتوسع في الأسواق العالمية بعد فرض الرسوم الجمركية من قبل الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، مما كشف عن المخاطر المرتبطة بالاعتماد على عدد قليل من وجهات التصدير. حيث تمثل الولايات المتحدة أكثر من 30% من صادرات فيتنام.
أصبحت دول وسط آسيا نقطة تركيز رئيسية، حيث بلغ حجم التجارة مع أوزبكستان 202 مليون دولار في عام 2024، بزيادة قدرها 26.5% عن العام السابق. كما عززت فيتنام علاقاتها مع كازاخستان لتصبح شراكة استراتيجية في عام 2025.
تشجع أوزبكستان على استقطاب الاستثمارات الخاصة والأجنبية منذ أن خففت حكومتها السلطوية من القيود في عام 2017. كما أن الدول في وسط آسيا توسع تجارتها بعيدًا عن روسيا بعد غزو أوكرانيا.
فيما يتعلق بالتجارة مع الهند، فقد تضاعف حجم التجارة الثنائية ثلاث مرات ليصل إلى 16.4 مليار دولار في عام 2025، مقارنة بـ 5.4 مليار دولار في عام 2016. وزادت الاستثمارات أيضًا، حيث تستثمر الهند في قطاعات الطاقة والتكنولوجيا والزراعة في فيتنام.
تعتبر مصنع السيارات الكهربائية التابع لـ Vingroup في ولاية تاميل نادو الهندية من أبرز استثماراتها في الهند. كما أطلقت الشركة خدمة سيارات أجرة كهربائية في نيودلهي في يونيو، ووقعت اتفاقيات مع حكومات الولايات لتطوير مدن ذكية ومستشفيات ومدارس وحدائق ترفيهية.
تقوم Vingroup أيضًا ببناء مصنع للسيارات الكهربائية في إندونيسيا وتشغل خدمة سيارات أجرة كهربائية في الفلبين. وفي أفريقيا، وقعت الشركة اتفاقًا مع جمهورية الكونغو الديمقراطية لبناء مدينة على ضفاف نهر الكونغو تمتد على 6300 هكتار.
تواجه Vingroup ضغوطًا متزايدة مع تباطؤ الأرباح من ذراعها العقاري Vinhomes. حيث ارتفعت أسعار المنازل في أكبر مدن فيتنام، ولا توجد منازل بأسعار معقولة، حيث تركز معظم المشاريع الجديدة على المشترين الأثرياء.
في يونيو، أعلنت Vinhomes أنها ستتوقف عن توسيع محفظتها من الأراضي المحلية، وبدلاً من ذلك ستركز على تطوير المشاريع الحالية.
لم ترد Vingroup على طلبات التعليق قبل نشر هذا التقرير. وقد تكبدت VinFast خسارة صافية قدرها 3.87 مليار دولار في عام 2025، على الرغم من تسليمها رقمًا قياسيًا من السيارات.
تظهر التحديات التي تواجه Vingroup في سعيها لتوسيع نشاطاتها في الأسواق العالمية، مع ضرورة مواجهة العقبات المحتملة في هذه الأسواق الجديدة.
