### الهند ترفع أسعار الوقود لمواجهة التحديات الاقتصادية
رفعت الحكومة الهندية أسعار الوقود بمقدار 3 روبية (0.03 دولار) لكل لتر يوم الجمعة، في خطوة تهدف إلى تعويض الخسائر الناجمة عن ارتفاع أسعار النفط العالمية.
في العاصمة نيودلهي، ارتفعت أسعار البنزين إلى 97.77 روبية (1.17 دولار) لكل لتر، بينما بلغ سعر الديزل 90.67 روبية (1.09 دولار) لكل لتر.
تستورد الهند حوالي 90% من احتياجاتها النفطية، وقد تأثرت بشكل كبير بارتفاع أسعار الطاقة والاضطرابات في الإمدادات المرتبطة بالحرب في إيران وإغلاق مضيق هرمز. وعلى الرغم من الزيادات الحادة في تكاليف الطاقة، كانت الهند واحدة من آخر الاقتصادات الكبرى التي ترفع أسعار الوقود للمستهلكين.
تأتي هذه الزيادة في الأسعار بعد أيام من دعوة رئيس الوزراء ناريندرا مودي المواطنين إلى اعتماد تدابير تقشف طوعية. حيث دعا مودي يوم الأحد إلى العمل من المنزل عند الإمكان، والحد من السفر الخارجي، وتقليل شراء الذهب.
كما شجع على استخدام وسائل النقل العامة، ومشاركة السيارات، وتقليل استهلاك الأسمدة.
انتقد قادة المعارضة دعوة مودي، مشيرين إلى أنها جاءت بعد انتهاء جولة الانتخابات المهمة، حيث تم الحفاظ على أسعار الوقود دون تغيير خلال الحملة الانتخابية.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، رفعت الهند أيضًا الرسوم الجمركية على الذهب والفضة إلى 15% في محاولة للحد من الطلب على الواردات التي تستنزف احتياطيات العملات الأجنبية.
تراجعت قيمة الروبية الهندية إلى مستويات قياسية في الأسابيع الأخيرة، حيث زاد ارتفاع أسعار النفط من الضغط على الواردات واحتياطيات العملات الأجنبية.
في سياق متصل، أصبحت العاصمة الهندية أول ولاية تطبق تدابير تقشف. حيث أعلنت السلطات في نيودلهي يوم الخميس عن إجراءات لتوفير الوقود، بما في ذلك أيام العمل من المنزل الإلزامية لبعض موظفي الحكومة.
قالت رئيسة وزراء دلهي، ريخا غوبتا، إن الحملة التي تستمر 90 يومًا تهدف إلى تقليل استخدام الوقود الرسمي وتشجيع المواطنين على الاعتماد أكثر على وسائل النقل العامة بدلاً من السيارات الخاصة.
بموجب الخطة، سيعمل الموظفون الذين يمكنهم أداء مهامهم عن بُعد من المنزل يومين في الأسبوع، بينما يتم تشجيع الشركات الخاصة على اعتماد تدابير مماثلة طواعية.
كما تسارعت الهند في مزج الإيثانول مع البنزين كجزء من جهودها لتقليل واردات النفط الخام. حيث تبيع معظم محطات الوقود في البلاد الآن بنزينًا مخلوطًا بنسبة 20% من الإيثانول، وقد اقترحت الحكومة توسيع استخدام الوقود الذي يحتوي على 85% أو حتى 100% من الإيثانول في المركبات المتوافقة.
أشار خبراء الطاقة إلى أن مزج الوقود الحيوي يمكن أن يساعد في الحماية من صدمات الطاقة العالمية، لكنه قد يؤدي إلى مزيد من الضغط على موارد المياه الجوفية المتناقصة، ويؤثر على الأراضي المخصصة للمحاصيل الغذائية، ويؤثر على محركات المركبات القديمة.
