ملخص: تسعى شركة "جيت بلو" لتطمين المستثمرين بعد تراجع أسهمها إلى أدنى مستوى لها. تركز الشركة على خطتها للتحول، بما في ذلك إطلاق مقاعد الدرجة الأولى الجديدة.
تأكيدات من الإدارة
تحدثت جوانا جيراغتي، الرئيسة التنفيذية لشركة جيت بلو، خلال مؤتمر سيمفور للاقتصاد العالمي 2026 في واشنطن، مؤكدة أن الشركة لا تنوي تقديم طلب للإفلاس.
- قالت جيراغتي: "ليس لدينا أي نية، ولا خطط لتقديم طلب للإفلاس. نحن غير متعاونين مع أي شركة إعادة هيكلة."
عودة الأسهم
ارتفعت أسهم جيت بلو بنسبة 40% حتى إغلاق يوم الثلاثاء، بعد فترة من التراجع.
استراتيجية التحول
تركز الشركة على خطة التحول الخاصة بها، والتي تعتمد بشكل كبير على ازدهار السفر الفاخر.
- ستبدأ الشركة في تقديم مقاعد BlueFirst الجديدة في مطار جون كينيدي الدولي.
تفاصيل المقعد الجديد
من المقرر أن تُطلق BlueFirst في ديسمبر 2024، مع خطط لبدء تشغيل الطائرات بالمقاعد الجديدة الشهر المقبل.
- BlueFirst تختلف عن مقاعد Mint التي تقدمها الشركة في الرحلات العابرة للقارات وأوروبا.
الأداء المالي
أعلنت جيت بلو أنها أنهت الربع الثالث برصيد سيولة قدره 2.2 مليار دولار، مع قاعدة أصول غير مرهونة تبلغ 7 مليارات دولار.
- بلغ إجمالي ديون الشركة 8.4 مليار دولار حتى 30 سبتمبر.
تصريحات حول التكاليف
عندما سُئلت جيراغتي عن إمكانية تقليل التكاليف من خلال تسريحات أو إجازات، أكدت أنها "بالتأكيد لا".
❝ هناك disconnect أساسي بين السرد في سوق السندات وما تظهره نتائجنا المالية بالفعل. ❞
تحديات السوق
رغم ارتفاع الأسهم، لا تزال أسهم جيت بلو منخفضة بنسبة 12% هذا العام.
- قامت دويتشه بنك بترقية تصنيف الشركة، مشيرة إلى نموها الحذر وتركيزها على العائدات بدلاً من ملء الطائرات.
تتنافس شركات الطيران الكبرى والصغرى على تجهيز مقصوراتها بمقاعد أكثر اتساعًا وراحة لمواجهة التكاليف المتزايدة.
