أعلنت الشركة الألمانية المالكة لشركة لوفتهانزا وعدد من شركات الطيران الأوروبية، يوم الثلاثاء، أنها ستقوم بإلغاء 20,000 رحلة قصيرة المدى حتى أكتوبر، بسبب ارتفاع أسعار النفط الناجم عن الحرب الإيرانية، مما يثير مخاوف من نقص في وقود الطائرات في بعض الدول.
صرحت مجموعة لوفتهانزا أن إلغاء الرحلات الأقل ربحية، التي تركز بشكل كبير على مطاراتها الرئيسية في مدينتي فرانكفورت وميونيخ، سيوفر حوالي 40,000 طن متري من وقود الطائرات.
في الأسبوع الماضي، أغلقت الشركة إحدى شركاتها الإقليمية، سيتيلاين، لتقليل التكاليف. كما أكدت أن هناك “دمجًا مخططًا” ضمن شبكتها الأوروبية، والذي سيشمل شركات لوفتهانزا، والخطوط الجوية النمساوية، والخطوط الجوية البلجيكية، وSWISS، وITA Airways، مع التركيز على مراكزها في بروكسل، وروما، وفيينا، وزيورخ.
شهدت أسعار وقود الطائرات ارتفاعًا كبيرًا في بعض الأسواق، حيث تضاعفت أكثر من مرتين منذ أواخر فبراير، عندما بدأت الحرب مع الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران. تعتبر شركات الطيران أكثر عرضة لصدمات أسعار الوقود، حيث يمثل وقود الطائرات عادةً أحد أكبر نفقاتها التشغيلية.
بالنسبة للمسافرين، يتجلى هذا بالفعل في تقليل خيارات الرحلات على بعض المسارات وزيادة الرسوم والأسعار مع اقتراب موسم الصيف، حيث قامت العديد من شركات الطيران برفع رسوم الأمتعة أو إضافة رسوم وقود إضافية.
تسبب القتال حول مضيق هرمز، الذي يمر عبره خُمس نفط العالم، في اضطراب أسعار الوقود والإمدادات حول العالم. وقد قدر رئيس الوكالة الدولية للطاقة في 16 أبريل أن أوروبا لديها حوالي 6 أسابيع من وقود الطائرات المتبقي، محذرًا من أن شركات الطيران ستبدأ في تقليص رحلاتها إذا لم تتوفر المزيد من الإمدادات.
الحرب تكلف أوروبا حوالي 500 مليون يورو يوميًا.
قال المفوض الأوروبي للطاقة، دان يورغنسن، إن هذا ليس مجرد زيادة قصيرة الأمد في الأسعار، مشيرًا إلى أن الأزمة قد تؤثر على الأسعار لعدة أشهر أو حتى سنوات قادمة.
في الوقت نفسه، أكدت لوفتهانزا أنها تأمنت على ما يكفي من وقود الطائرات “للأسابيع القادمة” وتعمل على “مجموعة من التدابير” للحفاظ على استقرار إمداداتها من الوقود خلال الصيف.
وفقًا لشركة التحليلات الجوية Cirium، ألغت جميع شركات الطيران العشرين الكبرى تقريبًا رحلاتها المقررة في مايو، بما في ذلك دلتا ويونايتد والخطوط الجوية الأمريكية وإير كندا والإمارات والخطوط الجوية القطرية.
أعلنت شركة Edelweiss Air السويسرية الأسبوع الماضي أنها ستوقف خدماتها إلى دنفر وسياتل هذا الصيف، وتقلل من رحلاتها إلى لاس فيغاس حتى أوائل الخريف.
تخطط Air New Zealand لتقليص حوالي 4% من جدول رحلاتها في مايو ويونيو، مشيرة إلى أن أسعار وقود الطائرات تضاعفت أكثر من المعتاد.
ارتفعت الأسعار العالمية لوقود الطائرات من حوالي 99 دولارًا للبرميل في نهاية فبراير إلى 209 دولارات في بداية أبريل.
بالإضافة إلى تقليص الرحلات، تقوم بعض شركات الطيران أيضًا بتأجيل خططها لإضافة المزيد من المقاعد والوجهات كوسيلة للتحكم في التكاليف.
تتوقع Southwest Airlines أن تأتي أرباح الربع الثاني أقل من توقعات وول ستريت بسبب ارتفاع أسعار الوقود، بينما خفضت United Airlines توقعاتها للأرباح المعدلة للسنة بأكملها.
تستمر شركات الطيران الأمريكية في الإبلاغ عن أرباحها للربع الأول، حيث تظهر حالة عدم اليقين حول تكاليف الوقود في توقعاتها المالية.
