أنظمة عروض شركات الطيران وطلبات التذاكر ستحدث ثورة في طريقة شراء التذاكر.
ملخص: تسعى شركة "فلاير" إلى تحويل شركات الطيران من مشغلي أنظمة الحجز التقليدية إلى تجار رقميين حديثين. من المتوقع أن يؤدي هذا التحول إلى تحسين تجربة الحجز للركاب وزيادة الإيرادات.
تجربة سفر صيفية معقدة
في يونيو، سافرت مع أطفالي من سنغافورة إلى تكساس لزيارة العائلة. بعد عدة أسابيع، التقينا بزوجي في مدينة نيويورك، ثم عدت بمفردي إلى آسيا، تلتها رحلة زوجي. في النهاية، عاد الأطفال مع مجموعة من الأجداد.
تطلبت رحلتنا الصيفية سبع حجوزات منفصلة، تتضمن مزيجًا معقدًا من تذاكر ذهاب وإياب، أحيانًا بين أشخاص على نفس الرحلة.
تحول في أنظمة الحجز
قال أليكس مانس، الرئيس التنفيذي لشركة "فلاير"، إن المرونة اللازمة لتجنب هذه المتاعب في الحجز، والتي استغرقت نصف يوم، ليست فقط ممكنة، بل موجودة اليوم.
تهدف شركته إلى تحويل شركات الطيران من مشغلي أنظمة الحجز إلى تجار رقميين حديثين، تعمل بشكل يشبه أمازون وسبوتيفاي.
❝ نحن نساعد شركات الطيران على بيع الفنادق، وتأجير السيارات، والأنشطة، والتأمين، وحتى شرائح e-sim، إذا كنت تسافر إلى الخارج، على سبيل المثال. ❞
ميزات جديدة في الحجز
أشار مانس إلى أن ميزة رئيسية في هذا التغيير هي سلة التسوق.
• سلال التسوق تتيح للركاب شراء رحلات مختلفة في نفس الوقت.
• يمكن للركاب في نفس الحجز اختيار فئات مقاعد مختلفة، والامتيازات مثل الصعود المبكر.
أنظمة حجز الجيل التالي
تعمل شركة "فلاير" مع شركات أخرى مثل "أماديوس" و"سابري" و"ترافيل بورت" على تطوير أنظمة حجز جديدة تساعد على تجاوز تقنيات أنظمة خدمة الركاب التقليدية.
تعد هذه الأنظمة جزءًا أساسيًا من دفع صناعة الطيران نحو قدرات توزيع جديدة، مما يساعد على تخصيص عروض الحجز وزيادة إيرادات شركات الطيران.
إطلاق "الخطوط الجوية الرياض"
من المتوقع أن يحدث اختبار رئيسي لهذا النظام الجديد في وقت لاحق من هذا العام مع إطلاق "الخطوط الجوية الرياض".
ستكون هذه الناقلة، من خلال شراكتها مع "فلاير"، أول شركة طيران "رقمية أصلية" في العالم، حيث ستطلق بدون استخدام تقنيات أنظمة الخدمة التقليدية.
بحلول العام المقبل، من المتوقع أن تأتي حوالي 30% من المبيعات من قدرات التوزيع الجديدة، وفقًا لتقرير "أماديوس".