شركة إل جي إينرجي سوليوشن الكورية الجنوبية توقع اتفاقية لتوريد البطاريات بقيمة 4.3 مليار دولار

شركة إل جي إينرجي سوليوشن الكورية الجنوبية توقع اتفاقية لتوريد البطاريات بقيمة 4.3 مليار دولار


ملخص
أعلنت شركة "إل جي للطاقة" عن توقيع عقد بقيمة 4.3 مليار دولار لتوريد البطاريات، دون الكشف عن اسم العميل. يُتوقع أن يُسهم هذا العقد في تعزيز مكانة الشركة في سوق تخزين الطاقة في الولايات المتحدة.

إل جي للطاقة توقع عقداً ضخماً لتوريد البطاريات

أعلنت شركة "إل جي للطاقة" الكورية الجنوبية، يوم الأربعاء، أنها وقعت عقداً بقيمة 4.3 مليار دولار لتوريد البطاريات لأحد الشركات الكبرى، دون الإفصاح عن اسم العميل.

تفاصيل العقد

  • تاريخ سريان العقد: بدأ يوم الثلاثاء، وسينتهي في نهاية يوليو 2030.
  • لن يتم الكشف عن الطرف الآخر خلال هذه الفترة للحفاظ على سرية الأعمال.
  • قد تتغير تفاصيل الاتفاق، بما في ذلك مبلغ الصفقة، وقد يتم تمديد فترة العقد حتى سبع سنوات.

أهمية العقد

تتجاوز قيمة العقد المُعلن عنها إيرادات الشركة التي بلغت 5.6 تريليون وون كوري (4.05 مليار دولار) في الربع الثاني من هذا العام.

❝ يُنصح المستثمرون بأخذ إمكانية حدوث تغييرات أو إنهاء العقد بعين الاعتبار عند اتخاذ قرارات الاستثمار. ❞

أداء الأسهم

ارتفعت أسهم الشركة بنسبة 0.26% يوم الأربعاء.

استخدام البطاريات

لم يُوضح في الإيداع ما إذا كانت بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ستُستخدم في المركبات أو أنظمة تخزين الطاقة. تشمل عملاء الشركة الرئيسيين شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية مثل تسلا وجنرال موتورز.

التوسع في الإنتاج

توسع الشركة في الإنتاج في الولايات المتحدة، حيث بدأت أول مركز لتصنيع بطاريات ESS في ميشيغان في الربع الثاني من هذا العام. كما تقوم الشركة ببناء مصنع في أريزونا لإنتاج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.

توقعات السوق

يُعتبر هذا العقد من أكبر عقود فوسفات الحديد الليثيوم لشركة "إل جي للطاقة" حتى الآن، ومن المتوقع أن يرتبط بمصنع ميشيغان الذي بدأ الإنتاج مؤخراً.

قالت ليز لي، مديرة مساعدة في "Counterpoint Research": "بينما تأخرت إل جي في المنافسة مع الشركات الصينية في مجال بطاريات EV، سيساعد هذا الطلب الكبير في الولايات المتحدة على تعويض ذلك ويشير إلى زيادة الاهتمام في سوق تخزين الطاقة الأمريكية."

تعليق الشركة

رفضت "إل جي للطاقة" التعليق على تفاصيل الصفقة، ولم ترد "تسلا" على طلب التعليق من CNBC.



Post a Comment