الصفحة الرئيسيةأمريكا أخبار عامةأمريكا - اقتصادكندا تعزز مشروع خط أنابيب ألبرتا إلى الساحل الهادئ لتوسيع صادرات النفط...

كندا تعزز مشروع خط أنابيب ألبرتا إلى الساحل الهادئ لتوسيع صادرات النفط إلى ما وراء الولايات المتحدة

❝ كندا تسعى لتوسيع أسواقها النفطية في آسيا وتقليل الاعتماد على الولايات المتحدة ❞

### كندا تفتح طريقًا جديدًا لنفطها إلى الأسواق الآسيوية

تورنتو – اتخذت كندا خطوة مهمة نحو فتح مسار جديد لاحتياطياتها النفطية الضخمة إلى الأسواق الآسيوية، حيث قدم رئيس الوزراء مارك كارني مشروع خط أنابيب على الساحل الهادئ من ألبرتا، بهدف تقليل الاعتماد على الولايات المتحدة وتخفيف التوترات الانفصالية مع الحفاظ على حماية البيئة.

أعلن كارني ورئيسة وزراء ألبرتا، دانييل سميث، عن مسار مقترح يمر عبر جنوب كولومبيا البريطانية، مؤكدين أن المشروع سيفتح المزيد من النفط الكندي أمام الأسواق الآسيوية مع الحفاظ على حظر ناقلات النفط قبالة الساحل الشمالي لكولومبيا البريطانية.

قال كارني في كالغاري: “أفضل مسار لخط أنابيب جديد هو الذي يمر عبر مسار موجود بالفعل جنوبًا عبر ممر ترانس ماونتن، إلى ساحلنا الهادئ، بوابة أسرع الأسواق نموًا في العالم.”

يهدف كارني إلى مضاعفة صادرات كندا غير الأمريكية خلال العقد المقبل، مشيرًا إلى أن خط الأنابيب يمكن أن يقلل من الفجوة السعرية في مبيعات النفط الحالية إلى الأسواق الأمريكية. سيتبع الخط الجديد مسارًا قريبًا من خط أنابيب ترانس ماونتن الحالي.

سيمتد الخط من برودرهايم، شمال شرق إدمونتون، ألبرتا، إلى الساحل الجنوبي لكولومبيا البريطانية، حيث سيوفر أكثر من مليون برميل يوميًا لناقلات النفط ومن ثم إلى الأسواق الآسيوية.

أضافت سميث أن حكومة ألبرتا تتعاون مع شركة ترانس ماونتن المملوكة اتحاديًا وشركة بيمبينا بايبلاين الكندية في ما يسمى بخط أنابيب النفط على الساحل الغربي. وما زال من غير الواضح ما هو نصيب القطاع الخاص في المشروع.

قالت سميث: “العالم يطلب من كندا أن تتقدم وتوفر إمدادات طاقة مستقرة وديمقراطية وموثوقة تبحث عنها الدول حول العالم.”

وأضافت: “هذا ليس مجرد مشروع طاقة آخر. إنه مشروع بناء أمة سيفتح الثروات والفرص.”

تسعى سميث إلى مضاعفة إنتاج النفط في ألبرتا إلى ثمانية ملايين برميل يوميًا خلال السنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة. وقد انتقدت سميث لفترة طويلة سلف كارني، جاستن ترودو، بسبب عرقلة صناعة الطاقة في المقاطعة وزيادة المشاعر الانفصالية.

تجري ألبرتا تصويتًا عامًا في الخريف حول ما إذا كانت ستجري استفتاءً بشأن مغادرة كندا.

تعارض كولومبيا البريطانية وبعض الأمم الأولى إنشاء خط أنابيب عبر شمال كولومبيا البريطانية.

قال كارني في وقت سابق في فانكوفر: “سيبقى حظر الناقلات ساريًا. سنحمي الساحل الشمالي لكولومبيا البريطانية.”

كما أضاف كارني أنه سيعوض كولومبيا البريطانية عن المخاطر البيئية إذا تم بناء خط أنابيب في الجزء الجنوبي من المقاطعة.

تضمنت مذكرة تفاهم سابقة بين أوتاوا وألبرتا تعديلًا لحظر ناقلات النفط قبالة بعض أجزاء ساحل كولومبيا البريطانية، لكن رئيس وزراء كولومبيا البريطانية، ديفيد إبي، أكد أيضًا يوم الخميس أنه حصل على التزام للحفاظ على حظر الناقلات الشمالية، لحماية الساحل الشمالي النقي للمقاطعة.

قال إبي: “هذا يضمن أن يبقى حظر الناقلات الشمالية ساريًا.”

عارض ترودو خط أنابيب قد يمر عبر شمال كولومبيا البريطانية وغابة الدب الكبير المطيرة. وافق على خط أنابيب واحد من ألبرتا إلى الساحل الجنوبي لكولومبيا البريطانية، وهو خط ترانس ماونتن، لكنه رفض مشروع نورثرن غيتواي وسط معارضة من الناشطين البيئيين والمجتمعات الأصلية.

منذ افتتاح توسيع ترانس ماونتن عبر الساحل الجنوبي لكولومبيا البريطانية في عام 2024، تم تصدير حوالي ثلثي إلى ثلاثة أرباع النفط الخام من ساحل كندا الهادئ إلى آسيا، مما ساعد كندا على تقليل اعتمادها على السوق الأمريكية.

لا تزال الولايات المتحدة تشتري معظم النفط الخام الكندي. تمتلك ألبرتا واحدة من أكبر احتياطيات النفط المثبتة في العالم، وكندا تسعى للحصول على وصول أكبر إلى الأسواق الآسيوية.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل