الرئيس التنفيذي لشركة شل: سوق النفط يعاني من نقص قدره مليار برميل بسبب الحرب في إيران

ملخص:
تشير التوقعات إلى أن سوق النفط يواجه نقصًا يقارب مليار برميل، مما قد يؤدي إلى تفاقم الأزمة مع استمرار الصراع في الشرق الأوسط. الشركات الكبرى تعبر عن قلقها من تداعيات هذا النقص على الإمدادات العالمية.

نقص حاد في سوق النفط

يواجه سوق النفط نقصًا يقدر بنحو مليار برميل، وهو ما قد يتفاقم يوميًا مع استمرار الصراع في الشرق الأوسط، وفقًا لما صرح به الرئيس التنفيذي لشركة شل، وائل سوان، للمستثمرين يوم الخميس.

قال سوان: "الحقائق الصعبة هي أننا حفرنا لأنفسنا حفرة تقارب مليار برميل من النقص في النفط حاليًا، سواء بسبب البراميل المحتجزة أو البراميل غير المنتجة".

وأضاف: "وبالطبع، هذه الحفرة تتعمق كل يوم، لذا ستكون الرحلة للعودة طويلة".

استهلاك النفط العالمي

لتوضيح هذا الرقم، يستهلك العالم حوالي 100 مليون برميل من النفط يوميًا، وفقًا لبيانات منظمة أوبك.

كما تقدر شركة هاليبرتون أن الإنتاج المفقود بسبب الحرب يتجه نحو مليار برميل، وفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي جيفري ميلر خلال مكالمة الأرباح في 21 أبريل.

قال ميلر: "استعادة إنتاج النفط والغاز والمخزونات لن تكون عملية سريعة أو بسيطة".

انخفاض طفيف في الاستهلاك

أشار سوان إلى أن تدمير الطلب بسبب نقص إمدادات النفط كان معتدلاً حتى الآن. حيث تم تقليص استهلاك وقود الطائرات بنحو 5% في صناعة الطيران.

قال سوان: "ما ترونه، في جوهره، هو الحقائق الصعبة الناتجة عن سحب 12% من النفط الخام العالمي من السوق، ويجب أن تكون قادرًا على مواجهة ذلك".

أكبر اضطراب في الإمدادات

يواجه سوق النفط أكبر اضطراب في الإمدادات في التاريخ، وفقًا للوكالة الدولية للطاقة. حيث قامت إيران بفعالية بفرض حصار على مضيق هرمز، وهو الممر البحري الذي كان يمر عبره حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية قبل الهجمات الأمريكية والإسرائيلية في 28 فبراير.

انخفضت أسعار النفط بأكثر من 10% منذ يوم الثلاثاء مع تجدد الآمال في أن تتوصل الولايات المتحدة وإيران إلى اتفاق لإنهاء الحرب وإعادة فتح المضيق.

تحديات إعادة الإمدادات

من المحتمل أن تستغرق عودة صادرات النفط عبر هرمز إلى طبيعتها عدة أشهر بعد انتهاء الصراع، كما قال الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، مايك ويرث، يوم الاثنين في مؤتمر ميلكن العالمي.

وأوضح ويرث أن الممر البحري يجب أن يتم فحصه ببطء بحثًا عن الألغام في عملية شاقة. هناك أيضًا مئات السفن العالقة في الخليج الفارسي التي تحتاج إلى إعادة توزيعها حول العالم لتطبيع سلاسل الإمداد.

قال الرئيس التنفيذي لشركة إكسون موبيل، دارين وودز، يوم الجمعة إنه من المحتمل أن تستغرق تدفقات النفط شهرين حتى تعود إلى طبيعتها بمجرد إعادة فتح مضيق هرمز.

تأثيرات النقص المتزايدة

كان لدى سوق النفط فترة نعمة في مارس وأبريل حيث كانت الناقلات التي غادرت الخليج الفارسي قبل الحرب لا تزال تتجه إلى وجهاتها، وفقًا لما ذكره المدير المالي لشركة كونوكو فيليبس، أندرو أوبراين، للمستثمرين في 30 أبريل.

لكن تلك الناقلات قد وصلت جميعها إلى وجهاتها الآن. وأكد أوبراين أن تأثير نقص إمدادات النفط من الشرق الأوسط سيصبح أكثر وضوحًا، وقد تواجه بعض الدول نقصًا في الوقود هذا الصيف.

قال أوبراين: "على الرغم من الجهود المستمرة لإدارة الطلب، سنبدأ في رؤية بعض الدول المعتمدة على الواردات تواجه نقصًا حرجًا مع اقترابنا من فترة يونيو-يوليو".