بوينغ تعين مستشارًا سابقًا في البيت الأبيض يتحدث الماندرين رئيسًا لها في الصين

بوينغ تعين مستشارًا سابقًا في البيت الأبيض يتحدث الماندرين رئيسًا لها في الصين


ملخص:
أعلنت شركة بوينغ عن تعيين لاندون لوماس رئيسًا جديدًا لشركة بوينغ في الصين، في ظل تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة والصين. يأتي هذا التعيين في وقت حساس حيث تُعتبر بوينغ ورقة مساومة في العلاقات التجارية بين البلدين.

تعيين لاندون لوماس رئيسًا لشركة بوينغ في الصين

تحدث لاندون لوماس، نائب رئيس بوينغ لأمريكا اللاتينية ومنطقة الكاريبي، خلال ندوة في حدث "بوابة الاقتصاد الجديد" الذي نظمته بلومبرغ في مدينة بنما، يوم الأربعاء، 18 مايو 2022.

أعلنت بوينغ عن تعيين لاندون لوماس، المتحدث باللغة الماندرين ومستشار سابق في البيت الأبيض، رئيسًا جديدًا لشركة بوينغ في الصين. يعتمد هذا القرار على خبراته العميقة في بكين لتعزيز موقع الشركة في ظل تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة والصين.

  • التعيين ساري المفعول فورًا، حيث سيتولى لوماس المسؤولية من سلفه ألفين ليو، الذي تم تعيينه في أغسطس 2023.
  • سيتولى لوماس إدارة العمليات اليومية، والاستراتيجية، والعلاقات الحكومية العليا من بكين، مع الاستمرار في دوره الحالي كنائب رئيس بوينغ للسياسات العالمية.

قبل انضمامه إلى بوينغ في عام 2019، عمل لوماس كملحق تجاري في السفارة الأمريكية في بكين لمدة خمس سنوات، حيث أشرف على محفظة الطيران وبرامج أخرى، وعمل لاحقًا كمستشار خاص لنائب الرئيس السابق مايك بنس لأكثر من عامين.

❝لم يكن هناك شخص أكثر تأهيلاً من لاندون لوماس لتولي رئاسة بوينغ في الصين،❞ قال بريندان نيلسون، رئيس بوينغ العالمية. ❝سيواصل لاندون بناء شراكتنا المستمرة وحضورنا في الصين، مستفيدًا من خبرته العميقة في الصناعة والحكومة وتجربته الشخصية في العيش والعمل في الصين.❞

قبل هذا التعيين، شغل لوماس منصب رئيس بوينغ في أمريكا اللاتينية ومنطقة الكاريبي والمدير التنفيذي لبوينغ في البرازيل.

ورقة مساومة

تُعتبر بوينغ، التي تعد من أكبر المصدرين الأمريكيين، ورقة مساومة في التوترات المتزايدة بين الولايات المتحدة والصين، حيث تم التعامل معها بشكل متزايد كأداة في المفاوضات الطويلة الأمد.

في وقت سابق من هذا الشهر، هدد ترامب بقطع صادرات قطع غيار طائرات بوينغ كجزء من رد واشنطن على القيود المفروضة من بكين على صادرات المعادن النادرة. وعندما سُئل عن العناصر التي يمكن للولايات المتحدة فرض قيود على تصديرها، قال ترامب: "لدينا العديد من الأشياء، بما في ذلك شيء كبير هو الطائرات. لديهم (الصين) الكثير من طائرات بوينغ، وهم بحاجة إلى قطع غيار، والعديد من الأشياء مثل ذلك."

في أبريل، أمرت بكين شركات الطيران التابعة لها بوقف قبول طائرات بوينغ الجديدة، وأعادت عدة طائرات كانت مخصصة للصين إلى الولايات المتحدة كجزء من التصعيد مع واشنطن. ومع ذلك، تراجعت بكين بهدوء في مايو بعد أن خففت التوترات لفترة وجيزة بعد أن عقد الجانبان الجولة الأولى من المحادثات في جنيف.

ومع ذلك، أبرزت بوينغ عدم اليقين في العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، بما في ذلك الرسوم الجمركية والقيود على الصادرات، مما يشكل مخاطر كبيرة على آفاق النمو. على الرغم من استئناف التسليمات إلى الصين، لا تزال الشركة تواجه مخاطر انخفاض التسليمات أو فقدان الحصة السوقية.

اعتبارًا من يونيو، كان لدى بوينغ حوالي 20 طائرة 737-8 في المخزون التي تم إنتاجها للعملاء في الصين والتي كانت تخطط لتسليمها هذا العام.

ذكرت بلومبرغ في أغسطس أن بوينغ كانت تعمل على إنهاء صفقة لبيع ما يصل إلى 500 طائرة لشركات الطيران الصينية، مما سيكون له تأثير كبير على الشركة التي تعاني من تراجع الطلب في ثاني أكبر سوق للطيران في العالم.

في الوقت نفسه، أعلنت منافستها إيرباص يوم الأربعاء عن فتح خط تجميع ثانٍ في الصين، مما يزيد من قدرتها الإنتاجية في البلاد ويزيد الضغط على بوينغ.



Post a Comment