أرباح الخطوط الجوية المتحدة (UAL) للربع الثالث من عام 2025
ملخص:
توقعت شركة يونايتد إيرلاينز تحقيق أرباح أعلى من المتوقع في الربع الرابع من العام بعد بداية صعبة لعام 2025. الشركة تتوسع في قدرتها التشغيلية بينما تقلص المنافسون بعض خطط نموهم.
توقعات الأرباح
توقعت شركة يونايتد إيرلاينز يوم الأربعاء تحقيق أرباح أعلى من المتوقع في الربع الرابع بعد بداية متعثرة لعام 2025.
تتوقع الشركة أن تحقق أرباحًا تتراوح بين 3 و3.50 دولار للسهم، مقارنة بتقديرات المحللين التي كانت 2.86 دولار للسهم.
زيادة القدرة التشغيلية
تعمل يونايتد على توسيع قدرتها التشغيلية، بينما قامت الشركات المنافسة بتقليص بعض خطط نموها بعد زيادة عدد الرحلات التي أثرت على الأسعار هذا العام.
• زادت الشركة قدرتها بنسبة 7% في الربع الثالث مقارنة بالعام الماضي.
• انخفضت إيرادات الركاب لكل وحدة بنسبة 3.3% للسفر الداخلي و7.1% للسفر الدولي.
• ارتفعت مبيعات برنامج الولاء المربح بنسبة 9%.
دفاع عن خطة النمو
في مقابلة الشهر الماضي، دافع الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد، سكوت كيربي، عن خطة نمو الشركة، مشيرًا إلى أن الشركة تكسب عملاء مخلصين من خلال شبكتها وتكنولوجيا جديدة مثل خدمة الواي فاي المجانية على متن الطائرة.
❝تلك الاستثمارات على مدى ما يقرب من عقد من الزمن، جنبًا إلى جنب مع الخدمة الممتازة من موظفينا، قد سمحت ليونايتد بالفوز والحفاظ على العملاء المخلصين، مما أدى إلى مرونة اقتصادية حتى مع تقلبات الاقتصاد الكلي خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، وزيادة كبيرة مع تحسن الاقتصاد والطلب في الربع الرابع.❞
نتائج الربع الثالث
رغم ذلك، في الربع الثالث، تجاوزت يونايتد توقعات الأرباح، على الرغم من أن إيراداتها كانت أقل من التقديرات.
إليك ما أبلغت عنه يونايتد إيرلاينز للربع الذي انتهى في 30 سبتمبر مقارنة بتوقعات وول ستريت، استنادًا إلى تقديرات تم تجميعها بواسطة LSEG:
• الأرباح لكل سهم: 2.78 دولار معدلة مقابل 2.62 دولار متوقعة
• الإيرادات: 15.23 مليار دولار مقابل 15.33 مليار دولار متوقعة
كانت إيرادات يونايتد في الربع الثالث 15.23 مليار دولار، بزيادة 2.6% عن 14.84 مليار دولار في العام الماضي.
انخفض صافي الدخل بنسبة 1.7% إلى 949 مليون دولار أو 2.90 دولار للسهم. بعد تعديل العناصر لمرة واحدة بما في ذلك الديون، حققت يونايتد دخلاً قدره 909 مليون دولار أو 2.78 دولار للسهم.
التنافس مع شركات الطيران الأخرى
تتنافس الشركة مع دلتا إير لاينز لجذب المسافرين الأثرياء الذين يدفعون أكثر مقابل المقاعد، وقد وسعت شبكتها العالمية لتشمل وجهات نائية مثل غرينلاند ومنغوليا.
• في الربع الثالث، ارتفعت إيرادات المقصورات الفاخرة، التي تشمل الدرجة الأولى والمقاعد الأوسع، بنسبة 6%.
• بينما ارتفعت مبيعات يونايتد من الاقتصاد الأساسي بدون ميزات بنسبة 4% على أساس سنوي.
في الربيع والصيف المبكر، قامت يونايتد وغيرها من شركات الطيران بتقليص توقعات أرباحها التي وضعتها في بداية العام، بعد انخفاض الطلب على الركاب بسبب الرسوم المتقطعة وزيادة عدد الرحلات التي أثرت على أسعار التذاكر.
