كوالكوم وبي إم دبليو تطلقان تقنية القيادة الذاتية، والرئيس التنفيذي يؤكد أن شركات السيارات الأخرى ستتبع قريباً.
ملخص: أعلنت شركة كوالكوم عن تطوير نظام القيادة الذاتية بالتعاون مع شركة بي إم دبليو، مما يعزز من تنوع أعمالها في قطاع السيارات. من المتوقع أن يجذب هذا النظام اهتمامًا كبيرًا من شركات السيارات الأخرى.
نظام القيادة الذاتية من كوالكوم
عرضت كوالكوم تكنولوجيا السيارات الخاصة بها من خلال سيارة نموذجية في معرض IAA للتنقل في ميونيخ في 9 سبتمبر 2025.
صرح كريستيانو أمان، الرئيس التنفيذي لشركة كوالكوم، لقناة CNBC أن التكنولوجيا التي تم تطويرها بالتعاون مع بي إم دبليو من المتوقع أن تثير اهتمامًا كبيرًا من شركات السيارات الأخرى الراغبة في ترخيص النظام.
• تعكس هذه التعليقات كيف أن كوالكوم، التي تُعتبر لاعبًا رئيسيًا في مجال رقائق الهواتف الذكية، تتDiversify أعمالها إلى مجالات جديدة، حيث يُعتبر قطاع السيارات من أسرع أقسامها نموًا.
في الأسبوع الماضي، أعلنت كوالكوم وبي إم دبليو عن نظام قيادة آلي يعتمد على رقائق كوالكوم.
• يُعرف النظام باسم Snapdragon Ride Pilot، وهو نوع من ميزات المساعدة على القيادة.
• يسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين على طرق معينة أو حتى تغيير الحارات، ولكنه لا يتيح للسيارة أن تكون بدون سائق بالكامل.
سيظهر النظام لأول مرة في سيارة بي إم دبليو iX3، وتقول الشركات إنه سيكون متاحًا في 100 دولة بحلول عام 2026.
رغم أن النظام تم تطويره بالتعاون مع بي إم دبليو، أكد أمان أن التكنولوجيا مصممة لترخيصها لشركات السيارات الأخرى.
❝ لقد كان الجميع ينتظر هذه اللحظة، بما في ذلك نحن، لأن الناس أرادوا رؤية أدائها في الشارع، ❞ قال أمان، مضيفًا أن بي إم دبليو iX3 ستطلق بتكنولوجيا القيادة الآلية في 60 دولة، مما سيسمح بعرض النظام.
• أضاف أمان: "أعتقد أن ما أتوقع حدوثه، هو أن الشركات المصنعة للمعدات الأصلية ستشهد كيف يقارن النظام ومدى تنافسيته، وهذا سيشعل تأثير الدومينو" لرغبة شركات السيارات الأخرى في استخدام التكنولوجيا.
أشار أمان إلى أن كوالكوم حققت "تقدمًا كبيرًا" في المحادثات مع شركات السيارات الأخرى، لكنها "ليست مستعدة بعد للإعلان" عن أي شراكات.
كوالكوم تستثمر بقوة في قطاع السيارات
تعتبر رقائق كوالكوم المصدر الرئيسي للإيرادات، حيث تُستخدم في الهواتف الذكية من شركات مثل سامسونغ وشاومي.
لكن أمان يسعى لتنويع الشركة في مجالات جديدة، بما في ذلك رقائق الحواسيب، ورقائق مراكز البيانات، وقطاع السيارات.
• لديه آمال كبيرة في قطاع السيارات، الذي حقق إيرادات تقارب مليار دولار في الربع الثاني من العام، ونما بنسبة 21% على أساس سنوي.
• توقعت الشركة سابقًا أن تنمو إيرادات السيارات إلى 8 مليارات دولار بحلول السنة المالية 2029.
في إطار سعيها لتحقيق ذلك، تصمم كوالكوم تكنولوجيا لمختلف أجزاء السيارة. يمكن أن تُستخدم رقائقها في أنظمة الترفيه داخل السيارة، وأعلنت الشركة يوم الاثنين عن شراكة مع Google Cloud تتيح لشركات السيارات إنشاء مساعدات رقمية خاصة بها.
❝ كوالكوم تبني نظامًا بيئيًا كاملًا يقوده البرمجيات، ❞ قال مرتضى علي، محلل أول في Counterpoint Research. ❝ الشيء الرئيسي هو أنهم مزودون لحلول متكاملة تمامًا للقيادة الذاتية، وهو ما كانوا يفتقرون إليه. ❞
تُعتقد أن الشركات التقليدية في صناعة السيارات، خاصة في أوروبا، تتخلف عن الركب عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا مثل القيادة الذاتية، مقارنةً بمنافسيها من الصين.
