الصفحة الرئيسيةالعالمسبتمبر، شهر ازدهار الشحن، يبدو أنه يشهد ركوداً في الشحن هذا العام.

سبتمبر، شهر ازدهار الشحن، يبدو أنه يشهد ركوداً في الشحن هذا العام.


ملخص:
تشير بيانات مؤشر مديري اللوجستيات إلى تراجع كبير في استخدام وسائل النقل خلال شهر سبتمبر، مما يعكس تحديات في سلسلة الإمداد. هذا التراجع يأتي في وقت حاسم قبل موسم العطلات.

تراجع في استخدام وسائل النقل خلال سبتمبر

شهد شهر سبتمبر، الذي يعد شهراً حاسماً في شحن البضائع قبل موسم العطلات، تراجعاً ملحوظاً في قطاع الشحن وسلسلة الإمداد، حيث يتم نقل المنتجات من المستودعات إلى المتاجر أو المستهلكين.

بيانات مؤشر مديري اللوجستيات

أظهر أحدث مؤشر مديري اللوجستيات، الذي يتتبع مستويات المخزون وتكاليف المستودعات وسعة النقل والأسعار، أدنى قراءة له على الإطلاق في استخدام وسائل النقل خلال شهر سبتمبر.

  • سجل مؤشر مديري اللوجستيات 57.4، بانخفاض قدره 1.9 نقطة عن أغسطس، وهو أدنى مستوى له منذ مارس.
  • أي قراءة فوق 50.0 تشير إلى توسع في اللوجستيات، بينما القراءة تحت 50.0 تشير إلى انكماش في الصناعة.

تحديات في سلسلة الإمداد

قال ديل روجرز، أستاذ في قسم إدارة سلسلة الإمداد بجامعة ولاية أريزونا، إن البيانات الأساسية تشير إلى انخفاض في معدل النمو لطلبات الشحن المستقبلية وزيادة المخزون، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف المستودعات.

❝ هذه هي أدنى نسبة نمو تتبعناها لهذا المقياس منذ أبريل 2024، وهو آخر شهر في الركود الأخير للشحن. ❞

تأثيرات على الأسعار

أضاف روجرز أن الشركات المشاركة في الجزء العلوي من سلسلة الإمداد، حيث يتم الحصول على المواد الخام ونقلها إلى مرافق التصنيع، أبلغت عن توسع طفيف في أسعار النقل عند 51.4.

  • الشركات في مستوى التصنيع والجملة كانت نسبياً ثابتة في ما يتعلق بالمخزونات الجديدة، حيث قام العديد منهم بتحميل السلع مبكراً في العام.

المخزون والتكاليف

استناداً إلى بيانات مؤشر مديري اللوجستيات، لا تزال العديد من المنتجات المحملة مسبقاً موجودة في المستودعات، مما يؤدي إلى تراكم التكاليف.

  • سعة المستودعات ضيقة، مما دفع مستويات المخزون إلى تجاوز 54.2، مما أدى إلى زيادة تكاليف المخزون.

توقعات مستقبلية

قال روجرز إن أسعار النقل لا تزال مستقرة حالياً، لكن من المبكر القول ما إذا كان هذا سيمنع سوق الشحن من العودة إلى الركود.

  • عادةً ما تحتاج هذه الاتجاهات في المؤشر إلى الاستمرار لمدة ثلاثة أشهر على الأقل قبل اعتبارها مؤشراً على ركود فعلي في الشحن.
  • تشير نتائج سبتمبر إلى شهرين متتاليين من البيانات السلبية.



Michael Carter
Michael Carter
Senior editor with over 15 years of experience in economic journalism and public policy.
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل