الصفحة الرئيسيةالعالمإدارة الطيران الفيدرالية تُصدر تصريحًا لطائرة بوينغ 737 ماكس الأصغر للإقلاع بعد...

إدارة الطيران الفيدرالية تُصدر تصريحًا لطائرة بوينغ 737 ماكس الأصغر للإقلاع بعد سنوات من التأخير.


ملخص:
حصلت شركة بوينغ على شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية لطائرتها 737 ماكس 7 بعد سنوات من التأخير. تأتي هذه الخطوة بعد إجراء تحسينات كبيرة على تصميم الطائرة لضمان السلامة.

شهادة إدارة الطيران الفيدرالية لطائرة بوينغ 737 ماكس 7

حصلت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية على شهادة لطائرة بوينغ 737 ماكس 7، وهي أصغر طراز في عائلة الطائرات الأكثر مبيعًا، بعد ما يقرب من عقد من التأخير.

أعلنت الوكالة يوم الاثنين أن الموافقة "تعكس سنوات من العمل المستمر لحل القضايا التقنية المعقدة وإجراء مراجعة شاملة لتصميم الطائرة وتحليلات السلامة الداعمة".

تحسينات السلامة المطلوبة

ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أنها "طلبت من ماكس-7 دمج تحسينات رئيسية تتعلق بمتطلبات قانون اعتماد الطائرات والسلامة والمساءلة، بالإضافة إلى توصيات مجلس سلامة النقل الوطني، بما في ذلك تحديثات على برنامج التحكم في الطيران، ونظام تنبيه طاقم الطائرة، ونظام مضاد لتجمد المحرك معاد تصميمه". وأضافت أن هذه التغييرات تمنع المحرك من السخونة الزائدة.

تأخير في الطيران التجاري

توقعت شركات الطيران، مثل ساوث ويست إيرلاينز، أن تبدأ في تشغيل الطائرة قبل جائحة كوفيد-19، لكن زيادة التدقيق التنظيمي بعد الحوادث القاتلة لطائرة ماكس 8 في 2018 و2019، بالإضافة إلى أزمات السلامة والتصنيع، أدت إلى تأخير الشهادة.

يمكن لشركات الطيران البدء في تشغيل الطائرات بعد حصولها على الشهادة، لكن قد يستغرق الأمر شهورًا لدمجها في الجداول الزمنية.

انتظار شهادات أخرى

تنتظر بوينغ حاليًا شهادة إدارة الطيران الفيدرالية لطراز آخر تأخر طويلاً، وهو 737 ماكس 10، الذي يعد الأكبر في العائلة، بالإضافة إلى أكبر طائرة لدى الشركة، وهي 777X.

تعمل الشركة، التي تُعتبر من أبرز المصدرين في الولايات المتحدة، على زيادة إنتاج طائراتها 737 ماكس و787 دريملاينر، والتي تعتبر أساسية لتعافيها بعد سنوات من الأزمات. افتتحت بوينغ خط إنتاج جديد في إيفرت، واشنطن، في يوليو لطائرات 737 ماكس.

استعادة الثقة

تعمل الشركة على استعادة ثقة المنظمين، حيث حققت تقدمًا ملحوظًا. في منتصف يوليو، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها يمكن أن تصدر مرة أخرى شهادات صلاحية الطيران لطائراتها الأكثر مبيعًا 737 ماكس و787 دريملاينر، بعد أن سحبت هذه الشهادات بعد حوادث ماكس 8 التي أودت بحياة 346 شخصًا.

لم تعلق بوينغ على الخبر يوم الاثنين.

❝ نحن ملتزمون بتحسين السلامة واستعادة ثقة عملائنا والمجتمع. ❞



Michael Carter
Michael Carter
Senior editor with over 15 years of experience in economic journalism and public policy.
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل