الولايات المتحدة: 60 ألف موظف بالمطارات بلا رواتب وسط أزمة اقتصادية
ملخص: تواصل وزارة الأمن الداخلي الأميركية عملياتها رغم توقف التمويل، مع استمرار معظم الموظفين في العمل دون أجر. قد يؤدي الإغلاق الطويل إلى تأخير المسافرين والتأثير على الأنشطة الشرطية.
استمرار عمليات وزارة الأمن الداخلي
تستمر الغالبية العظمى من عمليات وزارة الأمن الداخلي الأميركية، رغم توقف التمويل. يعمل معظم الموظفين دون أجر، ويتعين على جميع وكلاء إدارة أمن النقل (TSA) تقريباً مواصلة العمل. ومع ذلك، فإن استمرار الإغلاق لفترة طويلة قد يؤدي إلى اضطرابات للمسافرين.
- أنشطة هيئة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك (ICE) وهيئة الجمارك وحماية الحدود (CBP) تبقى غير متأثرة إلى حد كبير.
- يواجه المشرعون صعوبة في التوصل إلى اتفاق بشأن اقتراح إعادة تمويل الوزارة.
تسعى الديمقراطيون لفرض قيود على الوكلاء الفيدراليين الذين ينفذون سياسة الرئيس ترامب ضد الهجرة. بينما يستمر الجمود، تزداد تأثيرات هذا الوضع على المسافرين والمواطنين.
الهيئات التابعة للوزارة
تشرف وزارة الأمن الداخلي على عدة وكالات، بما في ذلك:
• إدارة أمن النقل (TSA)
• خفر السواحل
• الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ (FEMA)
تتعرض وكالات إنفاذ قوانين الهجرة لرصد دقيق وسط سياسة إدارة ترامب، خاصة بعد الحوادث المأساوية الأخيرة.
السياسات المقترحة من الديمقراطيين
يسعى الديمقراطيون، وسط قيودهم في ظل سيطرة الجمهوريين، إلى فرض تغييرات من خلال حجب أصواتهم عن التمويل حتى يتم الموافقة على مجموعة من التغييرات السياسية.
- يتطلب مجلس الشيوخ المكون من 100 عضو 60 صوتاً للتغلب على "التعطيل الإجرائي"، مما يجعل تمرير مشروع قانون التمويل صعباً.
تصريحات السناتور تشاك شومر
❝ وصف السناتور تشاك شومر، الديمقراطي من نيويورك، هيئة (ICE) بأنها "وكالة مارقة"، داعياً الجمهوريين للموافقة على القيود التي يطالب بها الديمقراطيون. ❞
تسعى المقترحات إلى فرض قيود جديدة تشمل:
• إلزام وكلاء الهجرة بالحصول على مذكرات توقيف من القضاة.
• إلزامهم بإظهار هوية تعريفية مرئية.
• منع تغطية الوجه أثناء عمليات إنفاذ قوانين الهجرة.
الآثار المحتملة على حركة المسافرين
يتعين على حوالي 95% من موظفي إدارة أمن النقل (TSA) العمل خلال الإغلاق، مما يزيد من خطر تأخيرات السفر. في السابق، كان الإغلاق يمتد لفترات طويلة مما أدى إلى زيادة في غياب مراقبي الحركة الجوية وعملاء TSA.
هذه المرة، تم تمويل وزارة النقل، لذا لن يتأثر مراقبو الحركة الجوية مباشرة. لكن تبقى التبعات المالية تهدد أداء عملاء TSA.
