الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص يؤكد توجيهات تسليم الطائرات لعام 2025
ملخص:
صرح الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، غيوم فوري، أن الشركة تسير على الطريق الصحيح لتسليم حوالي 820 طائرة تجارية في عام 2025، على الرغم من تأخيرات إنتاج المحركات. وأكد فوري أن التركيز سيكون على تسليم المحركات من الشركات المصنعة.
إيرباص تؤكد تقدمها في تسليم الطائرات التجارية
صرح غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، خلال مقابلة مع شبكة CNBC، أن الشركة تواصل السير على المسار الصحيح لتسليم حوالي 820 طائرة تجارية في عام 2025، على الرغم من استمرار تأخيرات إنتاج المحركات التي تحد من قدراتها.
في حديثه مع الصحفي فيل ليبو، أكد فوري أن الشركة الأوروبية تعمل على إنتاج الطائرات، حيث يتم تصنيع "طائرات بدون محركات" في انتظار تسليم المحركات من الشركات المصنعة مثل CFM International وPratt & Whitney.
❝كل اهتمامنا سيكون على تسليم المحركات من كل من CFM وPratt & Whitney، لكنهم أخبرونا أنهم سيتمكنون من تسليم ما نحتاجه. لذا، نظل متفائلين لنهاية العام.❞
أرقام التسليم
قامت إيرباص بتسليم 61 طائرة في أغسطس، ليصل إجمالي التسليمات لهذا العام إلى 434 طائرة. في المقابل، أعلنت شركة بوينغ أنها سلمت 57 طائرة في أغسطس و385 طائرة حتى الآن في عام 2025، مما يجعلها تتخلف عن إيرباص في هذا المجال.
تحديات الإنتاج
واجه مصنعو الطائرات تأخيرات في إنتاج المحركات لسنوات. وقد صرحت شركة RTX، التي تمتلك Pratt & Whitney، في عام 2023 أن عيوب التصنيع ستؤثر على مئات المحركات حتى عام 2027.
أسباب التأخيرات
عزا فوري تأخيرات تسليم المحركات إلى مشاكل الجودة وإضرابات العمال. ومع ذلك، أعرب عن أمله في أن يتمكن الموردون من العودة إلى المسار الصحيح والوفاء بالتزاماتهم.
التأثيرات التجارية
حافظت إيرباص على أهداف التسليم الخاصة بها على مدار العام، رغم أن الرسوم الجمركية كانت تهدد أعمالها. ومع ذلك، فإن الاتفاق التجاري الحالي مع الاتحاد الأوروبي يعفي صناعة الطائرات من "الرسوم الجمركية المتبادلة" التي فرضها الرئيس السابق دونالد ترامب.
القلق بشأن الاقتصاد العالمي
أعرب فوري عن قلقه بشأن عدم اليقين في الاقتصاد العالمي، قائلاً:
❝نحن صناعات طويلة الأجل. نحتاج إلى رؤية واضحة. نحتاج إلى توقعات. وكل هذا التغيير غير قابل للتنبؤ، مما يبطئنا.❞
