شركة سبيريت إيرلاينز تخفض عدد رحلاتها في 12 مدينة بينما تتنافس يونايتد وشركات أخرى.
ملخص:
تعتزم شركة طيران سبيريت إنهاء خدماتها في عدة مدن أمريكية هذا الخريف وسط صراع من أجل البقاء. في الوقت نفسه، تتنافس شركات الطيران الأخرى على جذب عملاء سبيريت.
إغلاق خدمات سبيريت في عدة مدن أمريكية
أعلنت شركة سبيريت إيرلاينز عن إنهاء خدماتها في مجموعة من المدن الأمريكية هذا الخريف، في إطار جهودها للبقاء في السوق. بينما تتنافس شركات الطيران الأخرى على جذب عملاء سبيريت، تستعد إحدى الشركات لمواجهة احتمال إغلاق سبيريت بشكل كامل.
• بدأت شركة يونايتد إيرلاينز بطرح مجموعة من الرحلات الجديدة في المدن التي تعمل فيها سبيريت، مثل فورت لودرديل وأورلاندو في فلوريدا، بالإضافة إلى لاس فيغاس وهيوستن وشيكاغو.
❝إذا توقفت سبيريت فجأة عن العمل، سيكون لذلك تأثير كبير، لذا نحن نضيف هذه الرحلات لتقديم خيارات أخرى لعملائهم إذا كانوا بحاجة إليها،❞ قال باتريك كويل، نائب الرئيس الأول للتخطيط الشبكي والتحالفات في يونايتد.
• ستبدأ الخدمة الجديدة في 6 يناير.
خطط سبيريت للخروج من بعض المدن
في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة فرونتير إيرلاينز، ثاني أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في الولايات المتحدة، عن 20 مسارًا جديدًا تنافس بها سبيريت.
في أكتوبر، ستخرج سبيريت من عدة مدن، بما في ذلك:
• ألبوكيركي، نيو مكسيكو
• برمنغهام، ألاباما
• بويز، أيداهو
• تشاتانوغا، تينيسي
• كولومبيا، كارولينا الجنوبية
• بورتلاند، أوريغون
• سولت ليك سيتي
• أوكلاند، سان دييغو، ساكرامنتو، وسان خوسيه في كاليفورنيا
كما ألغت سبيريت خططها لبدء الخدمة في ماكون، جورجيا، في 16 أكتوبر.
❝نعتذر لعملائنا عن أي إزعاج قد يسببه ذلك وسنتواصل مع أولئك الذين لديهم حجوزات متأثرة لإبلاغهم بخياراتهم، بما في ذلك استرداد الأموال،❞ قالت سبيريت في بيان عبر البريد الإلكتروني.
تحليل المنافسة في السوق
تتضمن بعض الرحلات الإضافية لشركة يونايتد خدمات بين منطقة نيويورك وكولومبيا وتشاتانوغا. كما تضيف يونايتد رحلات إضافية بين هيوستن وشيكاغو ولوس أنجلوس، بالإضافة إلى خيارات يومية إضافية مثل لوس أنجلوس إلى لاس فيغاس وشيكاغو إلى أورلاندو وفورت لودرديل ونيو أورلينز.
• تمتلك فرونتير أكبر نسبة تداخل في المقاعد مع سبيريت بنسبة 39%، بينما تمتلك يونايتد 18%، وفقًا لتحليل توم فيتزجيرالد من TD Cowen.
توقع العديد من المحللين أن تستفيد شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة من مشاكل سبيريت، حيث تمتلك هذه الشركات شبكات عالمية كبيرة لتلبية احتياجات العملاء، بالإضافة إلى منتجات اقتصادية تنافس سبيريت وغيرها من شركات الطيران منخفضة التكلفة.
سبيريت تعود إلى المحكمة
قدمت سبيريت إيرلاينز طلبًا للحماية بموجب الفصل 11 للمرة الثانية خلال أقل من عام، بعد أن واجهت طلبًا أقل من المتوقع وتكاليف مرتفعة مستمرة بعد خروجها من الإفلاس السابق في مارس.
• لم تقم الشركة بإجراء التخفيضات المؤلمة التي تعتبر شائعة في حالات الإفلاس في المرة الأولى التي قدمت فيها الطلب، وهي الآن تواجه تلك الخيارات.
عند تقديمها للطلب الثاني، قالت سبيريت إنها ستقوم بتقليص شبكة رحلاتها وتقليص أسطولها، مما سيساعد في تقليل التكاليف بمئات الملايين من الدولارات سنويًا.
❝منذ خروجنا من إعادة الهيكلة السابقة، التي كانت موجهة حصريًا لتقليل الدين الممول وزيادة رأس المال، أصبح واضحًا أن هناك المزيد من العمل الذي يتعين القيام به والعديد من الأدوات المتاحة لوضع سبيريت في أفضل وضع للمستقبل،❞ قال ديف ديفيس، الرئيس التنفيذي لسبيريت، في بيان صحفي.
توقعت سبيريت في ملفها أمام المحكمة في ديسمبر تحقيق أرباح صافية بقيمة 252 مليون دولار هذا العام. لكن في أغسطس، قالت إنها بدلاً من ذلك تكبدت خسائر تقترب من 257 مليون دولار منذ 13 مارس حتى نهاية يونيو.
حذرت سبيريت في وقت سابق من أغسطس من أنها قد لا تتمكن من البقاء لمدة عام ما لم تزيد بشكل كبير من سيولتها النقدية.
