ملخص:
دافع الرئيس التنفيذي لشركة أودي عن خطط الشركة لإنشاء مصنع جديد في جورجيا بقيمة 4 مليارات دولار، مشيرًا إلى أنها خطوة استراتيجية لتعزيز المبيعات وتقليل التعرض للرسوم الجمركية الأمريكية. يأتي هذا الإعلان في وقت يشهد فيه الشركة إعادة هيكلة كبيرة.
خطط أودي لإنشاء مصنع جديد في جورجيا
ديترويت — دافع الرئيس التنفيذي لشركة أودي، جيرنوت دولنر، عن خطط الشركة لإنشاء مصنع جديد بقيمة 4 مليارات دولار في جورجيا، مؤكدًا أنها قرار تجاري يهدف إلى زيادة المبيعات وتقليل التعرض للرسوم الجمركية الأمريكية.
تم الإعلان عن المصنع، الذي سيكون الأول لأودي في الولايات المتحدة، يوم السبت من قبل الرئيس دونالد ترامب خلال تجمع انتخابي في جورجيا، حيث تخطط العلامة التجارية الفاخرة المملوكة لشركة فولكس فاجن لبناء منشأة لإنتاج سيارات الدفع الرباعي.
❝ لدينا طموحات أكبر بكثير لأودي في أمريكا. الولايات المتحدة هي ثاني أكبر سوق للسيارات الفاخرة في العالم، واليوم نحن لا نستغل هذا الإمكان بالكامل. نحن نغير ذلك. ❞
التغييرات في هيكل الشركة
يأتي هذا الإعلان في ظل إعادة هيكلة مكثفة لشركة فولكس فاجن الأم، بما في ذلك خطط لخفض 50,000 وظيفة وإغلاق أربعة مصانع ألمانية، بما في ذلك منشأة لأودي، بين عامي 2031 و2034.
قال دولنر، الذي شارك ترامب في التجمع، إن قرار إنشاء مصنع في الولايات المتحدة كان قيد الدراسة لسنوات، حيث تم تقييم أكثر من 70 موقعًا على مدار "العديد من الأشهر" و"مفاوضات مكثفة" مع المسؤولين العموميين.
التأكيد على أهمية ألمانيا
قال دولنر: "هذا ليس قرارًا ضد ألمانيا. ألمانيا تظل العمود الفقري لأودي. نحن نقوم بتطوير سياراتنا هنا. تقنياتنا تُصنع هنا، وجورجيا لا تأخذ أي مهمة منا في ألمانيا."
الإنتاج المحلي
أشار دولنر إلى أن الإنتاج المحلي هو أفضل قرار للعلامة التجارية، التي واجهت صعوبات في المبيعات هذا العقد بسبب زيادة تكاليف التشغيل ورسوم ترامب الجمركية على السيارات المستوردة من ألمانيا ودول أخرى إلى الولايات المتحدة. الرسوم الحالية على السيارات من ألمانيا هي 15%، بعد أن كانت 25%.
في العام الماضي، كلفت الرسوم الجمركية الأمريكية أودي 1.2 مليار يورو (1.4 مليار دولار)، حيث تستورد جميع سياراتها للسوق الأمريكية من أوروبا أو المكسيك.
التوقيت السياسي
قال دولنر إن إدارة ترامب طلبت من أودي الإعلان عن المصنع الجديد خلال تجمع جورجيا الذي يروج للجمهوريين قبل انتخابات 3 نوفمبر.
أشار دولنر إلى أن أودي هي آخر علامة تجارية ألمانية فاخرة كبيرة تؤسس إنتاجًا في الولايات المتحدة بعد مرسيدس بنز وبي إم دبليو.
مستقبل الإنتاج
من المتوقع أن يبدأ مصنع جورجيا إنتاج سيارات أودي من طرازات Q7 وQ8 وQ9 في أوائل 2030. سيكون للمصنع القدرة على إنتاج ما يصل إلى 200,000 سيارة سنويًا، نصفها تقريبًا سيتم تصديره خارج الولايات المتحدة.
قال فيتو بالادينو، رئيس أودي في أمريكا، خلال الاجتماع: "هذا لجعل أودي لاعبًا بارزًا هنا في السوق الأمريكية." وأضاف أن تفاصيل إضافية حول الاستثمارات والإنتاج في الولايات المتحدة ستأتي قريبًا.
تراجعت تسليمات أودي في الولايات المتحدة بشكل طفيف حتى الربع الثالث من هذا العام، بعد انخفاض بنسبة 16% من عام 2024 إلى 2025.
