استمرار عدم اليقين في مضيق هرمز وتأثيره على حركة التجارة العالمية

تتزايد المخاوف بشأن حركة الملاحة في مضيق هرمز، حيث تشير التوقعات إلى أن الوضع لن يعود إلى طبيعته في الأشهر المقبلة.

في منصة كالشي للأسواق التنبؤية، انخفضت فرص عودة الحركة الطبيعية إلى أقل من 50% بحلول الأول من يونيو، بعد أن تم تمديد وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران دون التوصل إلى أي اتفاق جديد بشأن فتح المضيق أو إنهاء الحصار البحري الأمريكي.

في سياق متصل، هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، يوم الخميس، بإطلاق النار على أي قارب يزرع الألغام في المضيق، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط مجددًا لتتجاوز 100 دولار للبرميل.

توقعات كالشي تشير إلى أن هناك فرصة تبلغ 42% لعودة الحركة الطبيعية بحلول الأول من يونيو، و59% بحلول الأول من يوليو، و61% بحلول الأول من أغسطس. وتعرف كالشي الحركة الطبيعية بأنها متوسط عدد السفن العابرة للمضيق على مدار سبعة أيام.

من ناحية أخرى، في منصة بوليماركت، تقدر فرص عودة الحركة الطبيعية بحلول نهاية مايو بـ 45%، وبنهاية يونيو بـ 67%.

لا تزال حركة الملاحة عبر المضيق منخفضة، حيث عبرت ثماني سفن فقط، بما في ذلك ثلاث ناقلات نفط، يوم الأربعاء، وهو ما يعكس تراجعًا كبيرًا مقارنة بالفترة السابقة للحرب التي كانت تشهد عبور أكثر من 100 سفينة يوميًا.

في ملاحظة يوم الخميس، أكدت أولريكه هوفمان-بورشارد، كبيرة مسؤولي الاستثمار في يو بي إس، أن إعادة فتح المضيق "لا تزال بعيدة المنال". وأشارت إلى تصريحات رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف، الذي أكد أن المضيق لن يُفتح طالما استمر الحصار البحري الأمريكي.

وأضافت هوفمان-بورشارد أن هذه التطورات تشير إلى التحديات الكبيرة في حل النزاع وفتح المضيق، مما قد يؤثر سلبًا على تدفقات الطاقة والإنتاج.

كما أظهرت توقعات كالشي أن فرص حدوث ركود في الولايات المتحدة لعام 2026، والتي تُعرف تقليديًا بأنها ربعان متتاليان من النمو السلبي، تبلغ حوالي 26%، بعد أن كانت قد اقتربت من 37% في نهاية مارس.

Disclosure: CNBC وKalshi لديهما علاقة تجارية تشمل استثمارًا أقلية من CNBC.