ستيلانتس تعيد هيكلة مجموعة جيب غراند واجونير ضمن خطة التحول.
ملخص:
تقوم شركة جيب بتحديث خط إنتاجها من طراز Grand Wagoneer لعام 2026، في إطار خطة شاملة لتحسين العلامة التجارية. تشمل التغييرات تحسين التصميم الخارجي وتقديم نظام دفع جديد.
تحديثات طراز Grand Wagoneer لعام 2026
ديترويت – تقوم شركة جيب بإجراء تغييرات جذرية على طراز Grand Wagoneer لعام 2026، وذلك في إطار خطة تحسين طويلة الأمد للعلامة التجارية الأمريكية الشهيرة في صناعة السيارات.
تشمل التغييرات ما يلي:
• تحديث التصميم الخارجي.
• تقديم نظام دفع جديد بمدى ممتد.
• إنشاء مجموعة نماذج مبسطة وأقل تكلفة تحت اسم "Grand Wagoneer".
• إلغاء اسم "Wagoneer" المستقل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة جيب، بوب برودر دورف، خلال حدث إعلامي: "هذا يمثل لحظة مهمة في تحسين نموذجنا الرائد للوصول إلى جمهور أوسع."
منذ إطلاقه في عام 2021، لم يحقق طراز Wagoneer وGrand Wagoneer التوقعات. كانت الإنتاجات الأولية مليئة بالمشكلات، وأربكت الأسماء المزدوجة للمركبات المتشابهة المستهلكين.
تسعير الطرازات الجديدة
كان السعر الأولي لهذه المركبات قد يتجاوز 111,000 دولار، وهو ما كان منطقة غير مستكشفة للعلامة التجارية المعروفة بسيارات الدفع الرباعي القوية. كما تميزت بمستويات تقليم متعددة مما أدى إلى تعقيد عملية الطلب.
قال برودر دورف: "لقد أربكنا مشترينا. لقد أربكنا وكلائنا. أنا هنا لأخبركم أننا تلقينا الرسالة. نحن نقوم بإصلاح ذلك."
سيبدأ سعر Grand Wagoneer لعام 2026 من أقل من 65,000 دولار، بما في ذلك رسوم الوجهة الإلزامية. وهذا مشابه للسعر الحالي لطراز Wagoneer، لكن جيب أكدت أنه يتضمن ميزات إضافية ويتماشى أكثر مع أسعار المنافسين.
قال برودر دورف: "أنا هنا للفوز. أريد أن أخرج بسرعة كبيرة وأرى ما يمكننا فعله لزيادة الحصة السوقية واستمرار نمو العلامة التجارية… كانت هذه مهمتي."
تقنيات جديدة في Grand Wagoneer
تتوقع جيب، المملوكة لشركة ستيلانتس الفرنسية-الإيطالية-الأمريكية، أن يكون Grand Wagoneer أول سيارة دفع رباعي تستخدم تقنية الشحن الإضافي المعروفة باسم EREV. يمكن أن تعمل كسيارة كهربائية خالية من الانبعاثات حتى نفاد بطاريتها، ثم يعمل مولد كهربائي على متنها، مدعوم بمحرك V6 سعة 3.6 لتر.
كان من المتوقع أن تكون علامة رام التجارية هي الأولى في إطلاق نموذج EREV، ولكن بعد عدة تأخيرات، من المتوقع أن يكون نموذج جيب هو الأول المتاح بداية من العام المقبل.
تعتبر جيب واحدة من العلامات التجارية الأكثر أهمية ضمن 14 علامة تجارية تابعة لشركة ستيلانتس، إن لم تكن الأهم في أمريكا الشمالية. يمثل Grand Wagoneer المعاد تصميمه ثاني أربعة إعلانات رئيسية عن المنتجات بدأت هذا الصيف مع الكشف عن طراز Jeep Cherokee الجديد.
خطط التحسين
شملت خطة التحسين أيضًا إعادة النظر في تسعير سيارات جيب، التي ارتفعت في السنوات الأخيرة فوق المعايير السوقية، وإعادة التواصل مع شبكة الوكلاء التي شعرت بالتهميش في ظل نقص المنتجات الجديدة وتراجع المبيعات.
حتى الآن، تسير مبيعات جيب في الولايات المتحدة في الاتجاه الصحيح. العلامة التجارية على المسار الصحيح للإبلاغ عن أول زيادة في المبيعات على أساس سنوي منذ عام 2018، عندما سجلت مبيعات قياسية تجاوزت 973,000 مركبة. مقارنة بـ 587,725 وحدة تم بيعها العام الماضي، وهو انخفاض بنسبة 40% عن ذروة مبيعات جيب.
قال برودر دورف: "بصراحة، اهتمامي الوحيد هو نمو هذه العلامة التجارية، وفعل ذلك بطريقة ممتعة وتاريخية."
