أسهم “ساوث ويست” ترتفع أكثر من أي شركة طيران أمريكية أخرى في عام 2025
ملخص:
تراجعت أرباح شركة ساوث ويست إيرلاينز بنسبة 42% خلال التسعة أشهر الأولى من العام مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ومع ذلك، شهدت أسهم الشركة ارتفاعًا ملحوظًا. يتوقع المحللون أن تحقق الشركة تحولًا كبيرًا في العام المقبل.
أرباح ساوث ويست إيرلاينز
وصلت طائرة بوينغ 737 التابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز إلى مطار لوس أنجلوس الدولي قادمة من سان فرانسيسكو في 28 مارس 2025.
أفادت التقارير أن أرباح الشركة تراجعت بنسبة 42% خلال التسعة أشهر الأولى من العام مقارنة بنفس الفترة من عام 2024، إلا أن أسهمها شهدت ارتفاعًا بنسبة 24% حتى الآن في عام 2025، مما يجعلها تتفوق على جميع شركات الطيران الأمريكية الأخرى.
- ارتفعت أسهم شركات الطيران الرائدة مثل دلتا إير لاينز ويونايتد إيرلاينز بنسبة 17% لكل منهما هذا العام.
- حققت أسهم ساوث ويست هذا الأسبوع أعلى مستوى لها منذ عامين ونصف.
تحولات مستقبلية
يتوقع المحللون والمستثمرون تحولًا كبيرًا لشركة ساوث ويست العام المقبل، حيث تخطط الشركة لإجراء تغييرات جذرية لتكون أكثر تنافسية مع منافسيها الأكبر.
❝ ما يساعد أسهم ساوث ويست هو المبادرات، وليس بيئة الطلب، لأنه إذا كان الأمر كذلك، لكان من الممكن رؤية ذلك في جميع الأسهم الأخرى أيضًا. ❞ – سافانثي سايث، محللة الطيران في رايموند جيمس.
تغييرات في سياسة المقاعد
ابتداءً من 27 يناير، ستتخلى ساوث ويست عن نظام المقاعد المفتوحة وتنتقل إلى نظام المقاعد المحددة على أسطولها من طائرات بوينغ 737. المقاعد الأولى ستوفر مساحة إضافية للساقين مقابل رسوم إضافية.
- تتوقع ساوث ويست أن تحقق سياسة المقاعد المحددة والمقاعد ذات المساحة الإضافية إيرادات تصل إلى 1 مليار دولار قبل الضرائب في العام المقبل و1.5 مليار دولار في عام 2027.
توقعات الأرباح
رفع بنك باركليز تصنيف أسهم ساوث ويست في وقت سابق من هذا الشهر، حيث توقع المحلل براندون أوجلينسكي أن تتجاوز أرباح الشركة المعدلة 4 دولارات للسهم الواحد في العام المقبل وأن تتخطى 6 دولارات للسهم في عام 2027.
تغييرات أخرى
تأتي نهاية نظام الصعود الجماعي بعد أن تخلت الشركة عن سياسة قديمة أخرى: السماح بوزن حقيبتين مجانيتين للعملاء. كما بدأت في بيع أسعار الاقتصاد الأساسي لأول مرة.
توقعت ساوث ويست انخفاضًا في الأرباح لعام 2025 بعد تراجع الطلب في وقت سابق من هذا العام بسبب تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.
