ناسا تعلن أن شركتي سبيس إكس وبلو أوريجن قدّمتا خططًا جديدة لمهمة إلى القمر.
ملخص: قدمت شركة سبيس إكس خطة مبسطة لوكالة ناسا لاستئناف مهام رواد الفضاء إلى القمر. يأتي ذلك بعد انتقادات حول التأخيرات في المشروع، حيث تسعى الوكالة لتسريع الإنتاج.
سبيس إكس تقدم خطة جديدة لوكالة ناسا
أعلنت شركة سبيس إكس أنها قدمت لوكالة ناسا "مهمة مبسطة" لإعادة رواد الفضاء إلى القمر، وذلك بعد الانتقادات التي وجهها شون دافي، المدير المؤقت للوكالة، بشأن التأخيرات.
في منشور على مدونة الشركة، قال إيلون ماسك، رئيس سبيس إكس، إنهم "شاركوا ويقومون بتقييم بنية مهمة مبسطة ومفهوم العمليات الذي نعتقد أنه سيؤدي إلى عودة أسرع إلى القمر مع تحسين سلامة الطاقم".
انتقادات بشأن التأخيرات
في وقت سابق من هذا الشهر، صرح دافي في مقابلة مع شبكة CNBC أن سبيس إكس متأخرة في بناء نظام الهبوط القمري لمهمة أرتيمس III، وأن الوكالة ستعيد فتح عقد الهبوط للمنافسين مثل شركة بلو أوريجين.
أفاد متحدث باسم ناسا في رسالة إلكترونية لشبكة CNBC أن الوكالة "تلقت وتقوم بتقييم خطط من كل من سبيس إكس وبلو أوريجين لتسريع إنتاج نظام الهبوط البشري".
• بعد الإغلاق، ستصدر الوكالة طلبًا للمعلومات لصناعة الطيران الأوسع لاقتراحاتهم.
• يتم تشكيل لجنة من خبراء ناسا لتقييم كل اقتراح وتحديد أفضل طريق للمضي قدمًا في سباق الفضاء الثاني.
المواعيد النهائية والتحديات
كانت ناسا قد أعلنت سابقًا أن سبيس إكس وبلو أوريجين سيكون لديهما حتى 29 أكتوبر لتقديم طرق جديدة لتسريع المشروع.
رد ماسك على دافي من خلال نشر تغريدة على منصته، حيث قال: "شون دافي يحاول قتل ناسا!" وفي منشور آخر، كتب: "لا يمكن أن يكون الشخص المسؤول عن برنامج الفضاء الأمريكي لديه معدل ذكاء من رقمين".
تقدم سبيس إكس
حتى الآن، قامت سبيس إكس بإجراء 11 رحلة اختبار لطائرة ستارشيب، ولم يكن هناك طاقم على متنها. اعتُبرت الرحلتان الأخيرتان ناجحتين، لكن الشركة لم تظهر بعد جميع قدرات إعادة التزود بالوقود في المدار التي تحتاجها قبل بدء مهمة أرتيمس III المأهولة.
بلو أوريجين ومشاريع الصين
تعمل شركة بلو أوريجين على تطوير مركبة هبوط للقمر وقد تلقت حوالي 835 مليون دولار من وكالة ناسا منذ بدء عقدها في 2023. تخطط الشركة لإطلاق نسخة أصغر من مركبتها، المعروفة باسم بلو مون مارك 1.
في الوقت نفسه، تهدف الصين إلى هبوط رواد فضائها على القمر بحلول نهاية العقد. في سبتمبر، خلال اجتماع مع موظفي ناسا، أبدى دافي استياءه من الشكوك التي أثيرت حول قدرة الولايات المتحدة على إعادة رواد الفضاء إلى القمر قبل الصين.
التمويل والتكاليف
تتلقى سبيس إكس مدفوعات عند تحقيقها لمراحل مختلفة بموجب عقدها مع ناسا لنظام الهبوط البشري. وفقًا لموقع USA Spending، الذي يتتبع العقود الفيدرالية، دفعت ناسا بالفعل حوالي 2.7 مليار دولار لسبيس إكس لتصميم وتطوير وتصنيع واختبار وإطلاق ودعم هندسي لنظام الهبوط البشري.
أفادت سبيس إكس في منشورها أن الشركة "مولت ذاتيًا" 90% أو أكثر من البرنامج، مما يعني أنها أنفقت أكثر من 30 مليار دولار بالفعل.
العمل بدون أجر
كما أفادت CNBC سابقًا، أن بعض موظفي ناسا قد طُلب منهم العمل بدون أجر خلال إغلاق الحكومة الفيدرالية إذا كانت وظائفهم تدعم مهام أرتيمس.
لم ترد سبيس إكس وبلو أوريجين على الفور على طلبات CNBC للتعليق.
