عودة شاحنة رام TRX V-8 بسعر 100,000 دولار أمريكي

عودة شاحنة رام TRX V-8 بسعر 100,000 دولار أمريكي


ملخص:
تستعد شركة ستيلانتس لإعادة إطلاق شاحنة رام 1500 SRT TRX بمحرك V-8، بعد تقليص القيود الفيدرالية على انبعاثات السيارات. يُتوقع أن تتوفر الشاحنة في أواخر عام 2026 بسعر حوالي 100,000 دولار.

عودة TRX

أعلنت شركة ستيلانتس عن عودة شاحنة رام 1500 SRT TRX، التي تعمل بمحرك V-8، في إطار خطة الشركة لتحسين مبيعاتها في الولايات المتحدة.

قالت الشركة يوم الخميس إن الشاحنة الجديدة ستكون متاحة في أواخر عام 2026 بسعر يقارب 100,000 دولار. كانت الشاحنة قد أُنتجت لأول مرة خلال سنوات الطراز 2021-2024، قبل أن تُلغى بسبب تقليص التركيز على محركات V-8.

محرك قوي

تعمل TRX بمحرك "هيلكات" سعة 6.2 لتر مع شاحن فائق، قادر على إنتاج 777 حصانًا و680 رطل-قدم من عزم الدوران. تصف الشركة الشاحنة بأنها "الأسرع والأقوى في العالم" من نوعها، حيث يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 118 ميلاً في الساعة.

❝ كان علينا دفعها إلى المستوى التالي، ونحن سعداء جداً بعودتها. ❞ – تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة رام.

استراتيجية جديدة

رغم المبيعات المنخفضة نسبيًا في الماضي بسبب سعر الشاحنة، يُنظر إلى TRX كنموذج "هالة" للعلامة التجارية، حيث يجذب الانتباه إلى رام ويعزز مبيعات الطرازات الأخرى.

تعتبر هذه الاستراتيجية ناجحة بالنسبة لكونيسكيس، خاصة مع سيارات الأداء SRT التابعة للشركة.

تغييرات في الخطط

تتعارض العديد من الجهود الجديدة مع خطط ستيلانتس السابقة لإلغاء سيارات V-8، وسط قيود أكثر صرامة على استهلاك الوقود. لكن هذه السياسات قد تم تخفيفها أو إلغاؤها في ظل إدارة ترامب.

قال كونيسكيس إن التراجع عن تلك السياسات يجب أن يساعد في زيادة المبيعات، لكنه أضاف أنه كان "سيفعل ذلك على أي حال" بغض النظر عن المعايير.

أداء مبيعات ستيلانتس

شهدت مبيعات ستيلانتس انخفاضًا بنسبة 6% خلال الربع الثالث من العام الماضي مقارنة بالعام السابق. ومن المتوقع أن تنهي الشركة العام بمبيعات تصل إلى 1.25 مليون وحدة في الولايات المتحدة، بانخفاض قدره 4.4% عن عام 2024.

استراتيجية جيب

لم تكن رام العلامة التجارية الوحيدة في ستيلانتس التي تسعى إلى الانتعاش. يعمل الرئيس التنفيذي لشركة جيب، بوب برودر دورف، على تنفيذ استراتيجية تحول للعلامة التجارية، حيث شهدت جيب تراجعًا في المبيعات السنوية منذ تحقيقها لمبيعات قياسية في عام 2018.

تشمل خطة "إعادة ضبط جيب" إعادة تحديد الأسعار والنماذج والميزات القياسية للعلامة التجارية.

قال برودر دورف: "هذه ستكون آخر قطعة من اللغز، أعتقد، لإعادة تأسيس جيب هذا العام."

آفاق المستقبل

من المتوقع أن يكون عام 2025 هو العام الذي تحقق فيه جيب زيادة في المبيعات في الولايات المتحدة لأول مرة منذ عام 2018. ومع ذلك، أشار برودر دورف إلى أن العلامة التجارية ستظل مربحة على الرغم من تغييرات الأسعار والمبيعات المنخفضة.

قال: "سننمو بطريقة صحية، أعتقد أن هذا ما تحتاجه العلامة التجارية. سننمو."



Post a Comment