ستيلانتس تتعاون مع تويوتا وموردي بوش لتطوير تقنية الهجين لسيارات جيب.
ملخص: تعتزم شركة ستيلانتس استخدام تقنيات من موردين خارجيين في سياراتها الهجينة الجديدة، مع تزايد الطلب على المركبات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجيتها لاستعادة حصتها في السوق الأمريكية.
ستيلانتس تعتمد على تقنيات الموردين في سياراتها الهجينة
ديترويت — تسعى شركة ستيلانتس، المصنعة لسيارات جيب، إلى الاستفادة من تقنيات الموردين في سياراتها الهجينة الجديدة، حيث يُتوقع أن يستمر الطلب على المركبات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في النمو.
تمثل سيارة جيب شيروكي الهجينة الجديدة، والتي تم إطلاقها مؤخرًا، أول سيارة هجينة من ستيلانتس في أمريكا الشمالية، وتستخدم نظامًا من شركة بلو نكستس المدعومة من تويوتا. كما ستعتمد المركبات الكهربائية ذات النطاق الممتد (EREVs) القادمة على تقنيات رئيسية من شركة بوش، أكبر مورد للسيارات في العالم.
• استخدام مكونات من الموردين ليس بالأمر الغريب، لكن استخدام أنظمة رئيسية أو تقنيات من منافسين مثل تويوتا يعد أقل شيوعًا.
تُعتبر خطوة ستيلانتس مثالاً على التحولات الأوسع في السوق بعيدًا عن المركبات الكهربائية بالكامل، مما يمكّن الشركات من طرح سيارات هجينة بسرعة أكبر، مما قد يقلل من التكاليف الرأسمالية.
استعادة الحصة السوقية
تسعى ستيلانتس لاستعادة حصتها في السوق الأمريكية من خلال إطلاق سيارات جديدة مثل جيب شيروكي وجيب غراند واغونير EREV.
❝اتجاهات الكهرباء ثابتة، بينما تتزايد اتجاهات الهجينة بشكل ملحوظ،❞ قال ريتشارد كوكس، نائب الرئيس الأول لعمليات العلامة التجارية في جيب، خلال حدث إعلامي مؤخرًا.
توجهات السوق نحو الهجينة
استثمرت ستيلانتس وشركات سيارات أخرى مليارات الدولارات في السنوات الأخيرة لتطوير مركبات كهربائية بالكامل، لكن العديد منها تراجع عن هذه الاستثمارات وبدأت تنظر إلى الهجينة كوسيلة لزيادة كفاءة الوقود.
• أعلنت ستيلانتس الشهر الماضي عن تكاليف بقيمة 26 مليار دولار مرتبطة بخططها الكهربائية، بينما أعلنت الشركات المنافسة أيضًا عن تخفيضات.
تكنولوجيا تويوتا
تاريخيًا، اعتمدت ستيلانتس على التعاون مع موردين لتقليل تكاليف البحث والتطوير.
• بلو نكستس هو مشروع مشترك تم تأسيسه في 2019 بين موردين يابانيين، ويبيع مكونات كهربائية مثل المحاور الإلكترونية.
لم يتسن الوصول إلى ممثل من بلو نكستس للتعليق، ورفضت تويوتا ودنسو وأيسين التعليق على الطلبات.
