تراجع مبيعات تسلا في الصين لأدنى مستوى خلال ثلاث سنوات
ملخص: تراجعت مبيعات تسلا في الصين إلى أدنى مستوى لها خلال ثلاث سنوات، مما يثير مخاوف من انخفاض مبيعاتها السنوية لأول مرة. تواجه الشركة منافسة قوية من الشركات المحلية، مما يؤثر على حصتها في السوق.
تراجع مبيعات تسلا في الصين
تراجعت مبيعات تسلا في الصين إلى أدنى مستوى لها خلال ثلاث سنوات في أكتوبر، مما يثير القلق بشأن احتمال تسجيل الشركة انخفاضًا في مبيعاتها السنوية في البلاد هذا العام.
منافسة شرسة
تواجه تسلا منافسة شديدة من الشركات المحلية مثل NIO وLi Auto، حيث أبلغت كلاهما عن نتائج قوية هذا الأسبوع. أدت الحرب السعرية في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة إلى انخفاض مبيعات تسلا في الصين إلى 26,006 سيارات الشهر الماضي. كما انخفضت حصة تسلا في سوق السيارات الكهربائية الصينية إلى 3.2% في أكتوبر، مقارنة بـ 8.7% في سبتمبر.
❝ تتعرض تسلا للاحتواء من قبل مجموعة من شركات السيارات الصينية من جميع الاتجاهات، كما قال مايكل دان، الرئيس التنفيذي لشركة Dunne Insights. ❞
منافسون جدد
أحد المنافسين الجدد لتسلا في السوق الصينية هو Xiaomi، حيث سجلت سياراتها الرياضية YU7 والسيارة السيدان SU7 مبيعات قياسية في أكتوبر، رغم الحوادث التي أثارت مخاوف بشأن سلامة السيارات.
- باعت Xiaomi نحو 109,000 سيارة في الربع الثالث، مقارنة بـ 170,000 لتسلا.
- وحدة السيارات الكهربائية لشركة Xiaomi حققت أرباحًا للمرة الأولى.
شركات ناشئة تضغط على تسلا
تعتبر شركة Leapmotor، التي تأسست في 2015، من الشركات الناشئة التي تضغط على تسلا أيضًا. بدأت الشركة هذا العام في التفوق على نظرائها المحليين من حيث المبيعات والسعر. يُعزى نجاحها إلى الإنتاج الداخلي الذي يساعد في خفض التكاليف.
اتجاهات جديدة في السوق
تتصدر Geely مبيعات السيارات الكهربائية في الصين هذا العام مع طراز Geome Xingyuan. على الرغم من أن هذا الطراز لا ينافس تسلا مباشرة، إلا أنه يعكس توجهات المستهلكين الصينيين نحو السيارات ذات الأسعار المعقولة.
- يُظهر نجاح Geome Xingyuan أيضًا اتجاهًا نحو دخول الشركات التقليدية مثل Geely في سوق السيارات الكهربائية.
تحديات تسلا المستقبلية
على الرغم من المنافسة الشديدة، لا يزال طراز Model Y من تسلا يحتفظ بموقعه، حيث يحتل المرتبة السادسة في السوق العامة. في الاجتماع السنوي الأخير، توقع إيلون ماسك أن توافق الصين على برنامج "القيادة الذاتية الكاملة" في أوائل عام 2026.
ومع ذلك، يقول المحللون إن تسلا بحاجة إلى تجديد طرازاتها لمواكبة المنافسين المحليين. يرى تو لي، مؤسس شركة Sino Auto Insights، أن عام 2026 سيكون "سنة حاسمة" لتسلا في الصين.
توقعات مستقبلية
قال تو لي: "الواقع يلاحق تسلا في الصين. لقد قامت تسلا بعمل رائع عبر تخفيض الأسعار، ولكن عدم مواكبة المنافسين مثل Xiaomi وBYD وXPeng يبدو أنه بدأ يظهر في مبيعاتها الشهرية."
في الشهر الماضي، أفادت تسلا أن إجمالي إيراداتها في الربع الثالث زاد بنسبة 12% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 28.10 مليار دولار، بعد فترتين متتاليتين من الانخفاض.
على الرغم من النمو العام في الإيرادات، شهد الربع الثالث لتسلا استمرار تراجع المبيعات في أوروبا، مدفوعًا جزئيًا بالمنافسة من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية مثل Volkswagen وBYD.
