أسهم شركة تشيري، أكبر مُصدِّر للمركبات في الصين، ترتفع بنسبة 11% في أول يوم تداول لها في هونغ كونغ.
ملخص: شهدت شركة شيري الصينية لصناعة السيارات ارتفاعًا كبيرًا في أسهمها بعد إدراجها في هونغ كونغ، حيث جمعت 9.1 مليار دولار هونغ كونغي. كما تسعى الشركة لتوسيع نطاقها في أسواق جديدة في أوروبا والشرق الأوسط.
شركة شيري الصينية تسجل نجاحًا في إدراجها في هونغ كونغ
عرضت سيارة من إنتاج شركة شيري الصينية للسيارات للبيع في أحد المعارض في فلاديفوستوك، روسيا، في 22 مارس 2023.
ارتفاع الأسهم في الإدراج الأولي
شهدت شركة شيري أوتوموبيل، أكبر مُصدر للسيارات في الصين، ارتفاعًا ملحوظًا في أسهمها خلال إدراجها الأول في هونغ كونغ، حيث جمعت 9.1 مليار دولار هونغ كونغي (1.2 مليار دولار أمريكي) من خلال الطرح العام الأولي.
- تم تداول السهم بسعر 34.16 دولار هونغ كونغي، بزيادة تقدر بحوالي 11% عن سعر الطرح العام الأولي الذي بلغ 30.75 دولار هونغ كونغي.
- تُعتبر شيري واحدة من مجموعة من الشركات الصينية التي تستفيد من سوق الطروحات العامة المزدهر في هونغ كونغ.
إلغاء حفل الإدراج بسبب الظروف المناخية
على الرغم من أن عملية الإدراج تمت كما هو مقرر، ألغت الشركة حفل الإدراج المخطط له في بورصة هونغ كونغ بسبب إغلاق المدينة بعد إعصار سوبر رغا سا الذي وقع في اليوم السابق.
التوسع في الأسواق العالمية
تعمل الشركة على تسريع توسيع نطاقها في فيتنام والشرق الأوسط وأوروبا. ومن المقرر أن تدخل علامتها التجارية الفرعية التي تركز على سيارات الدفع الرباعي "جيتور" إلى أوروبا في نوفمبر المقبل من خلال إطلاق ثلاث سيارات دفع رباعي بمحركات احتراق في بولندا.
- أعلنت شيري في يوليو أنها بدأت في بيع السيارات تحت علامتها التجارية الرئيسية في المملكة المتحدة.
- كما أطلقت شيري علامتها التجارية "جاكو" في يناير، وعلامة "أومودا" في المملكة المتحدة العام الماضي.
شيري تحت الأضواء
قال تو لي، مؤسس ومدير شركة "سينو أوتو إنسايتس"، في حديثه مع CNBC: "لقد كانت شيري تحت الرادار قليلاً بينما كان الجميع يتحدث عن BYD في السنوات القليلة الماضية".
❝إنهم [شيري] يصنعون في عدة دول بالفعل، لذا من المحتمل أن يكونوا محط حسد العديد من مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين، وقد شهدنا الكثير من الظهور والقوة من علامة شيري.❞
التحديات العالمية
مع ذلك، لا تزال هناك تحديات عالمية. في الولايات المتحدة، تواجه السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين رسومًا جمركية بنسبة 100% بموجب القسم 301 من قانون التجارة لعام 1974. كما قامت كندا في أكتوبر 2024 بمطابقة الولايات المتحدة من خلال فرض رسوم بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية الصينية.
- كما فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، حيث تصل بعض الرسوم إلى 45.3%، وذلك اعتبارًا من أواخر 2024.
أشار تو لي إلى أنه على الرغم من أن شيري تواجه "بعض التعرض" للرسوم، إلا أن الشركة تقوم أيضًا ببناء مصانع محليًا في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، مما يقلل من بعض المخاطر ويضعها في "وضع أفضل بكثير" مقارنة بالعديد من الشركات الأخرى التي تركز فقط على التصدير.
أرقام المبيعات
في أغسطس، باعت شيري 242,736 سيارة، منها 129,472 سيارة تم تصديرها، مما يمثل زيادة سنوية قدرها 14.6% و32.3% على التوالي.
