في حادث مأساوي هز المجتمع، تم توجيه الاتهام إلى قائد قارب غير مرخص انقلب في ميناء نيويورك بالقرب من جزيرة الحرية، مما أسفر عن وفاة شابة وطفلتها.
وجهت السلطات الاتهام إلى مانويل هيرنانديز، البالغ من العمر 46 عامًا، بتهمتين تتعلق بسوء السلوك وإهمال ضابط السفينة مما أدى إلى الوفاة، وفقًا لشكوى جنائية قدمت في المحكمة الفيدرالية في المنطقة الجنوبية من نيويورك.
ظهر هيرنانديز، المقيم في مانفيل، نيوجيرسي، في المحكمة يوم الاثنين، حيث لم يكن مطلوبًا منه الإدلاء ببيان، وتم الإفراج عنه بكفالة قدرها 50,000 دولار. وغادر برفقة محاميه المعين من قبل المحكمة، أمي غاليكيو، والتي رفضت التعليق على القضية.
توفيت سارا سانشيز، 27 عامًا، وطفلتها البالغة من العمر 5 أشهر، أنتونيلا غارسيا، في الحادث الذي وقع مساء السبت.
كان هيرنانديز يقود قاربًا من طراز ياماها AR210، لكنه لم يكن مسجلاً، ولم يكن لديه الشهادة اللازمة لتشغيله في الميناء مع زبائن، كما لم يكن يوجد لديه أجهزة طفو بحجم الأطفال على متن القارب، وفقًا للشكوى.
علاوة على ذلك، كان على متن القارب 14 شخصًا، بما في ذلك نفسه، متجاوزًا الحد الأقصى المسموح به وهو 10 أشخاص.
الحادث
كان هيرنانديز يعمل لصالح شركة تنظيم جولات سياحية، والتي تروج لنفسها كمزود ليموزين فاخر وقوارب للإيجار.
كانت جولة السبت مخصصة لـ 13 راكبًا حول الميناء بالقرب من تمثال الحرية، وتم ترتيبها عبر الشركة مقابل 1,800 دولار.
زعمت السلطات أن هيرنانديز أخبرهم بعد اعتقاله أنه عمل بشكل دوري مع الشركة منذ عام 2025، وقد قاد جولتين مماثلتين على قاربه الشخصي.
في ليلة الجولة، استخدم هيرنانديز قارب صديق له، حيث كان قاربه الشخصي بحاجة إلى إصلاحات، لكنه لم يُبلغ المالك أنه يستخدمه لجولة مع زبائن، وفقًا للمدعين.
قبل الصعود إلى القارب، سأل هيرنانديز الوالدين عما إذا كان لديهما جهاز طفو شخصي بحجم الأطفال، وأجابا بالنفي، مما دفعه إلى القول إن القارب غير مزود بجهاز طفو للأطفال، وأشار إلى أنه يجب على أحدهم ارتداء جهاز طفو وحمل الطفل طوال الجولة.
في الساعة 10:20 مساءً، بعد ثلاث ساعات و20 دقيقة من الجولة، قام هيرنانديز بتغيير الاتجاه، مما أدى إلى دخول القارب في موجة، والتي يُعتقد أنها ناتجة عن قارب أكبر يمر بجانبه.
تسبب ذلك في غمر مقدمة القارب وانقلاب القارب على الفور، مما أدى إلى سقوط جميع الركاب وهيرنانديز في الماء.
بعد الانقلاب، استجابت قوارب أخرى، بما في ذلك قوارب تجارية وأخرى تابعة لشرطة نيويورك وخفر السواحل، وتم إنقاذ 11 راكبًا وهيرنانديز من الماء في حالات مختلفة.
تم استرداد جثتي سانشيز وطفلتها من قبل الشرطة وأعضاء خفر السواحل، حيث كانتا غير مستجيبتين. تم إجراء الإنعاش القلبي الرئوي لهما ونقلهما إلى مستشفى في بروكلين، حيث تم إعلان وفاتهما عند الوصول.
عدم وجود الشهادات المطلوبة
تشير الشكوى إلى أن هيرنانديز لم يحصل على شهادة بحار تجاري أو شهادة فحص صادرة عن خفر السواحل، وكلاهما مطلوب لتشغيل قارب مع زبائن.
كما أن القارب كان من النوع والحجم الذي يجعله غير مؤهل للحصول على شهادة فحص لنوع العملية التي كان يديرها هيرنانديز.
اعترف هيرنانديز للسلطات بأنه لم يسع للحصول على شهادة الفحص أو الشهادة المطلوبة، لأنه لم يكن على علم بأنهما مطلوبتان.
تتطلب شهادة الفحص اختبار استقرار لتحديد العدد الإجمالي للركاب المسموح لهم على متن القارب، بينما تتطلب الشهادة أن يظهر المشغل حد أدنى من 360 يومًا من الخبرة البحرية الموثقة.
مجتمع في حالة حداد
يجتمع المجتمع الحزين حول شريك سانشيز، حيث عقد مدراء عامون من الأعمال التي كان يعمل فيها مؤتمرًا صحفيًا لدعمه.
عمل غارسيا في مطعم Il Punto، الذي له فروع في مانهاتن وكوينز، وفي فندق ماركو، حيث شغل عدة مناصب على مدار السنوات الست الماضية.
وصفه المدراء العامون بأنه زوج سانشيز ورجل عائلة مجتهد ومخلص يدعم عائلته في نيويورك وفي بلده الأصلي كولومبيا.
بدأوا حملة لجمع التبرعات عبر الإنترنت لدعم غارسيا وطفلهما البالغ من العمر 6 سنوات.
قال أنطونيو روسو، المدير العام لمطعم Il Punto، إنه طلب من غارسيا العمل ليلة السبت لكنه تفاجأ عندما قال لا.
“قال: ‘أنطونيو، هل يمكنك أن تفهم؟ لدي شيء مخطط له’، وكنت سعيدًا جدًا من أجله، لأنه نادرًا ما كان لديه شيء مخطط له.”
تحدث روسو مع غارسيا قبل يوم واحد من المأساة، حيث عبّر غارسيا عن سعادته بوجود عائلته.
“قال لي إنه يشعر بأنه محظوظ جدًا لامتلاكه زوجة مثلها… وأنه ممتن جدًا لوجودها في حياته.”
