انهيار خطوط سبيريت الجوية يتيح الفرصة أمام شركات الطيران الأخرى لتحقيق مكاسب

تحديات جديدة في صناعة الطيران بعد انهيار شركة سبيريت

شهدت صناعة الطيران تحولًا كبيرًا بعد انهيار شركة سبيريت إيرلاينز، حيث سارع المنافسون للإعلان عن خطط جديدة لاستيعاب العملاء المتضررين.

في ساعات قليلة بعد إعلان توقف عمليات سبيريت، بدأت شركات الطيران الأخرى في الكشف عن مسارات جديدة، حيث كانت هذه التغييرات قيد الإعداد منذ فترة طويلة بسبب تزايد احتمالية انهيار الشركة. وقد أدى هذا التوقف المفاجئ إلى ترك آلاف العملاء عالقين.

تظهر التحركات السريعة كيف تسعى شركات الطيران للاستفادة من الأصول القيمة لشركة سبيريت، مثل بوابات المطارات وقاعدة العملاء التي أصبحت الآن محدودة الخيارات. وقد يشير المحللون إلى أن هذا قد يؤدي إلى زيادة أسعار التذاكر بشكل أكبر مما كانت عليه بعد الارتفاعات التي شهدتها أسعار الوقود هذا العام.

على الرغم من أن جدول سبيريت الصيفي كان يمثل حوالي 1.5% من السعة المحلية في الولايات المتحدة، إلا أن له تأثيرًا أوسع على الصناعة ومحافظ المسافرين، وفقًا لما ذكره المحلل في شركة باركليز، براندون أوغلينسكي.

في الوقت الحالي، تواصل شركات الطيران الأخرى الإعلان عن رحلات جديدة لتغطية الفجوات الناتجة عن غياب سبيريت. على سبيل المثال، أعلنت شركة بريز إيرلاينز عن إطلاق رحلات جديدة من مدينة أتلانتيك سيتي إلى تشارلستون في ولاية كارولينا الجنوبية، بالإضافة إلى خدمات على مدار العام إلى مطار رالي-درهام الدولي في ولاية كارولينا الشمالية ومدينة تامبا في فلوريدا.

كما أعلنت شركة جيت بلو، التي كانت في السابق ثاني أكبر شركة طيران في مطار سبيريت الرئيسي في فورت لودرديل، عن رحلات جديدة إلى وجهات متعددة تشمل بارانكويلا وكالي في كولومبيا، بالإضافة إلى بالتيمور وشارلوت وإنديانابوليس.

قال مارتن سانت جورج، رئيس شركة جيت بلو: “نحن نعمل على تعزيز خدماتنا في فورت لودرديل لضمان توفر خدمات الطيران في هذه السوق”.

انتظار الخريف

لم يكن هذا التحرك جديدًا بالنسبة لشركات الطيران. ففي الصيف الماضي، بعد أيام من تقديم سبيريت طلب الحماية من الإفلاس، قامت شركات الطيران بإضافة خدمات إلى المطارات التي كانت سبيريت تسيطر عليها.

كان من المتوقع أن تحاول سبيريت تقليص عدد الرحلات لتقليل التكاليف في سعيها للخروج من الإفلاس، وهو ما لم يتحقق في النهاية.

تجدر الإشارة إلى أن انهيار سبيريت جاء بعد سنوات من المشاكل المتراكمة، بعضها تحت سيطرة الإدارة والبعض الآخر خارج نطاق السيطرة.

إلى جانب إطلاق مسارات جديدة، قامت شركات الطيران الأخرى، بما في ذلك يونايتد إيرلاينز وفرونتير إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز وساوث ويست إيرلاينز، بتقديم عروض خاصة للمسافرين الذين حجزوا تذاكر مع سبيريت.

أعلنت شركة يونايتد أن حوالي 14,000 عميل من سبيريت قاموا بحجز تذاكر على متن طائراتها يوم السبت، بينما استقبلت ساوث ويست أكثر من 20,000 عميل.

الآن، تراقب الصناعة عن كثب شركات الطيران الاقتصادية الأخرى بعد انهيار سبيريت، حيث أن الارتفاع في أسعار الوقود منذ الهجمات الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير كان له تأثير كبير على شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة.

من المتوقع أن تواجه شركة فرونتير، التي كانت شريكًا محتملاً في الاندماج مع سبيريت، أسئلة حول خططها وآفاقها المستقبلية خلال إعلان نتائجها يوم الثلاثاء.