تقدم التكنولوجيا الذاتية في الصين: تحديات ورؤى مستقبلية
تسعى الصين إلى تحقيق تقدم ملحوظ في مجال المركبات الذاتية القيادة، لكن التحديات ما زالت قائمة، وفقاً لخبراء في هذا المجال.
في تصريحات أدلى بها جيمس بنغ، الرئيس التنفيذي لشركة Pony.ai، أكد أن التطورات في الذكاء الاصطناعي، رغم أهميتها، لا تكفي لتسريع عملية إدخال المركبات الذاتية القيادة إلى الطرقات. وذكر أن "أفضل خبير لغوي في العالم لا يعني أنه سائق جيد"، مشيراً إلى الفجوة بين تحسينات اللغة والتطبيق العملي في القيادة.
تستخدم المركبات الذاتية القيادة الذكاء الاصطناعي لمحاكاة سلوك السائق البشري، من خلال مجموعة من المستشعرات والشرائح والخوارزميات. ومع ذلك، فإن البيانات التدريبية المطلوبة تختلف تماماً عن تلك التي تدعم نماذج اللغة الكبيرة مثل ChatGPT، وتتطلب ما يُعرف بـ "نماذج العالم".
التقدم في البيانات
تستمر شركة Inceptio، الناشئة في مجال الشاحنات الذاتية القيادة، في الالتزام بخططها التجارية، حيث يتوقع الرئيس التنفيذي جوليان ما أن تصل الشركة إلى مرحلة تجارية بحلول منتصف عام 2028. وتهدف الشركة إلى جمع 5 مليارات كيلومتر من بيانات القيادة في الصين، مما سيمكن الشاحنات الثقيلة من السير بشكل كامل على الطرق العامة.
البيانات والتعاون
مع 5 مليارات كيلومتر من البيانات المجمعة، يمكن للذكاء الاصطناعي أن يستنتج ما يعادل 50 مليار كيلومتر من الخبرة، مما يجعل الشاحنات قادرة على القيادة بمفردها. ومع ذلك، لتحقيق هذه الأهداف، تحتاج الشركات إلى شراكات مع الشركات المصنعة والحصول على الموافقات التنظيمية.
تعتبر البيانات المتعلقة بالقيادة على الطرق أساسية، حيث تقوم شركات الشاحنات الذاتية القيادة بإجراء اختبارات ميدانية لجمع بيانات التدريب بشكل آمن. وقد سجلت Inceptio حتى الآن أكبر عدد من الأميال التجارية في هذا القطاع، متجاوزةً منافسيها الأمريكيين.
التحديات التنظيمية
رغم أن الصين لديها خطط تطوير تمتد لخمس سنوات تركز على الأهداف التكنولوجية، أشار ما إلى أن الشركات هي التي تقود الابتكار. وأكد أن "نحن من نجعل الأمور تحدث" قبل أن ترى الجهات التنظيمية التكنولوجيا في العمل وتكون مقتنعة بما يكفي لتقديم الدعم السياسي.
ومع ذلك، لا تزال هناك مسافات طويلة قبل رؤية الشاحنات والسيارات تسير في البلاد بدون سائقين. وأوضح ما أن "السيارات تمثل في الواقع أكثر المجالات تحدياً للذكاء الاصطناعي، حيث تتجاوز صعوبة الذكاء الاصطناعي المجسد إلى حد ما، لأنها تتعلق بالسلامة".
