الصفحة الرئيسيةأمريكا أخبار عامةأمريكا - سياسةجيه بي مورغان: أسعار النفط من المتوقع أن ترتفع أكثر في المستقبل...

جيه بي مورغان: أسعار النفط من المتوقع أن ترتفع أكثر في المستقبل القريب

❝ تشير تحليلات جديدة إلى ضرورة ارتفاع أسعار النفط لمواجهة الاضطرابات الكبيرة في الإمدادات بسبب الحرب في إيران. ❞

### ارتفاع أسعار النفط ضرورة لمواجهة نقص الإمدادات

تتزايد المخاوف بشأن أسعار النفط في ظل الاضطرابات الكبيرة التي يشهدها السوق نتيجة الحرب في إيران، حيث أوضحت المحللة في بنك JPMorgan، ناتاشا كانيفا، أن الأسعار بحاجة إلى الارتفاع لتحقيق التوازن المطلوب.

في أبريل، بلغ متوسط أسعار العقود الآجلة لخام برنت حوالي 100 دولار، بينما اقترب السعر الفوري للتسليم من 121 دولارًا للبرميل. ورغم هذه الأرقام، فإنها لا تكفي لتقليل الطلب إلى مستويات توازن الفجوة في الإمدادات، وفقًا لتصريحات كانيفا.

تشير التقديرات إلى أن الاضطراب في الإمدادات بلغ 13.7 مليون برميل يوميًا في أبريل. وعادةً ما تقوم السعودية والإمارات بزيادة الإنتاج لسد العجز، لكنهما تواجهان قيودًا شديدة بسبب عدم قدرتهما على التصدير عبر مضيق هرمز نتيجة الحرب.

### نقص القدرة الإنتاجية وتأثيره على السوق

تقول كانيفا إن “معظم القدرة الاحتياطية في العالم مركزة في السعودية والإمارات، وقد تم قطعها فعليًا عن الأسواق العالمية، مما أضعف قدرة الصناعة على مواجهة الصدمات التقليدية”.

مع تقييد القدرة الاحتياطية في الشرق الأوسط، تتجه الدول إلى سحب المخزونات التجارية والاستراتيجية بمعدل 7.1 مليون برميل يوميًا في أبريل، مما يقلل الفجوة في الإمدادات إلى 6.6 مليون برميل يوميًا على مستوى العالم.

### توقعات الطلب والتحديات المستقبلية

من المتوقع أن ينخفض الطلب بمقدار 4.3 مليون برميل يوميًا في أبريل، مع تركيز هذه الخسائر في الشرق الأوسط وآسيا، بسبب اعتمادهما على النفط الخليجي. وتؤكد كانيفا أن “ما يثير الانتباه هو أن هذه الخسائر حدثت بأسعار لا تبدو مرتفعة وفقًا للمعايير التاريخية”.

تقول كانيفا إن نقص الإمدادات، بدلاً من الأسعار، هو ما يعيق الاستهلاك في تلك المناطق. ومع انخفاض الطلب بمقدار 4.3 مليون برميل يوميًا، تتقلص الفجوة إلى 2.3 مليون برميل يوميًا، لكن الاقتصادات الناشئة لن تتمكن من سد هذا العجز بمفردها.

### الحاجة إلى تعاون دولي

تشير كانيفا إلى أن “أوروبا والولايات المتحدة بحاجة أيضًا للمشاركة في معالجة هذا العجز”. وفي حال حدوث ذلك، من المحتمل أن ترتفع الأسعار أكثر. تواجه أوروبا بالفعل أسواقًا ضيقة للديزل ووقود الطائرات، بينما تتمتع الولايات المتحدة بقدرة أكبر على التكيف بفضل الإمدادات المحلية القوية.

ومع ذلك، بدأت أسعار الوقود المرتفعة في تقليل القيادة الترفيهية في الولايات المتحدة، بينما بدأت أسعار تذاكر الطيران في التأثير على الطلب على الوقود للطائرات، كما ذكرت كانيفا.

Emily Johnson
Emily Johnson
Former journalist at a national news outlet, now reporting on U.S. policy and financial affairs
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Google search engine

الأكثر مشاهدة

الاكثر بحثا على جوجل